Av vilken typ är karosseriet, Ferrari 296 GTS? | Kupe - Cabriolet, 2 dörrar, 2 platser |
---|---|
Hur snabb är bilen, 2022 296 GTS 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 330 km/t | 205.05 mph 0-100 km/t: 2.9 s 0-60 mph: 2.8 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Ferrari 296 Kupe - Cabriolet 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 830 hk, 740 Nm 545.8 lb.-ft. |
Hur stor är motorns volym, Ferrari 296 Kupe - Cabriolet 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 3.0 l 2992 cm3 182.58 cu. in. |
Hur många cylindrar har motorn, 2022 Ferrari 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 6, V-motor |
Vilken är typen av drivning, Ferrari 296 GTS Kupe - Cabriolet 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | Bakhjulsdrift. PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil). Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge. |
Vad har fördonet för längd, 2022 Ferrari 296 Kupe - Cabriolet? | 4565 mm 179.72 in. |
Hur bred är bilen, 2022 Ferrari 296 Kupe - Cabriolet? | 1958 mm 77.09 in. |
Hur mycket väger bilen, 2022 Ferrari 296 GTS 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 1540 kg 3395.12 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2022 Ferrari 296 Kupe - Cabriolet? | 49 l 1.73 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2022 Ferrari 296 GTS 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 8, Automat F1 DCT |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Ferrari |
Modell | 296 |
Generation | 296 GTS |
Modifikation (motor) | 3.0 V6 (830 hk) Plug-in Hybrid F1 DCT |
fabrikstillverkning, början | 2022 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil) |
Karosseri | Kupe - Cabriolet |
Antal platser | 2 |
Antal dörrar | 2 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Hybrid - bensin / elektricitet |
Acceleration 0 - 100 km/t | 2.9 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 2.9 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 2.8 s |
Acceleration 0 - 200 km/t | 7.6 s |
Toppfart | 330 km/t 205.05 mph |
200 km/t - 0 | 107 m |
Vikt/effektförhållande | 1.9 kg/hk, 539 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 2.1 kg/Nm, 480.5 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 7.45 kWh |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Batteriets plats | Bakom bakväggen på passagerarkabinen |
Laddningsportar | Logga in för att se. |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 167 hk |
Elektrisk Vridmoment | 740 Nm 545.8 lb.-ft. |
Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
Systemkraft | 830 hk @ 8000 varv/min |
System Vridmoment | 740 Nm @ 6250 varv/min 545.8 lb.-ft. @ 6250 varv/min |
Förbränningsmotor | |
Effekt | 663 hk |
Effekt per liter slagvolym | 221.6 hk/l |
Motorlayout | Mittmotor, längsgående |
Cylindervolym | 2992 cm3 182.58 cu. in. |
Antal cylindrar | 6 |
Motorkonfiguration | V-motor |
Cylinderdiameter | 88 mm 3.46 in. |
Cylinder, Slaglängd | 82 mm 3.23 in. |
Mån av förtätning | 9.4:1 |
Antal klaffar vid förtätning | 4 |
Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
Motorns aspiration | BiTurbo, Laddluftkylare |
Lasthållningsventil | DOHC |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1540 kg 3395.12 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 49 l 1.73 cu. ft. |
Tankvolym | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
Mått | |
Längd | 4565 mm 179.72 in. |
Bredd | 1958 mm 77.09 in. |
Höjd | 1191 mm 46.89 in. |
Hjulbas | 2600 mm 102.36 in. |
Spårvidd fram | 1665 mm 65.55 in. |
Spårvidd bak | 1632 mm 64.25 in. |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver bilens bakhjul med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge. |
Bedrivning | Bakhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 8 växlar, Automat F1 DCT |
Bromssystem fram | Vent skivor, 398x38 mm |
Bromssystem bak | disk- ventil , 360x32 mm |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | Framdäck: 245/35 R20 Bakdäck: 305/35 R20 |
Storlek av | Framfälgar: 9J x 20 Bakfälgar: 11J x 20 |