Hvilken type er karosseriet, Ferrari 296 GTS? | Kupe - Cabriolet, 2 dører, 2 seter |
---|---|
Hvor fort går kjøretøyet, 2022 296 GTS 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 330 km/t | 205.05 mph 0-100 km/t: 2.9 sek 0-60 mph: 2.8 sek |
Hva er motorens effekt, Ferrari 296 Kupe - Cabriolet 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 830 hk, 740 Hm 545.8 lb.-ft. |
Hvor stort er motorens volum, Ferrari 296 Kupe - Cabriolet 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 3.0 l 2992 sm 182.58 cu. in. |
Hvor mange sylindre har motoren, 2022 Ferrari 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 6, V-motor |
Hva er drivverket, Ferrari 296 GTS Kupe - Cabriolet 2022 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | Bakhjulstrekk . PHEV (Plug-in elektrisk hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på bilen. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
Hvor langt er kjøretøyet, 2022 Ferrari 296 Kupe - Cabriolet? | 4565 mm 179.72 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 2022 Ferrari 296 Kupe - Cabriolet? | 1958 mm 77.09 in. |
Hva er kjøretøyets vekt, 2022 Ferrari 296 GTS 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 1540 kg 3395.12 lbs. |
Hvor mye bagasjerommet, 2022 Ferrari 296 Kupe - Cabriolet? | 49 l 1.73 cu. ft. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2022 Ferrari 296 GTS 3.0 V6 (830 Hp) Plug-in Hybrid F1 DCT? | 8, automatisk girkasse F1 DCT |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | Ferrari |
modell | 296 |
Generasjon | 296 GTS |
Modifikasjon (motor) | 3.0 V6 (830 hk) Plug-in Hybrid F1 DCT |
Første år av produksjon | 2022 år |
Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
Karosserityper | Kupe - Cabriolet |
Antall seter | 2 |
Antall dører | 2 |
Prestasjon | |
Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
Akselerasjon 0 - 100 km/t | 2.9 sek |
Akselerasjon 0 - 62 mph | 2.9 sek |
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 2.8 sek |
Akselerasjon 0 - 200 km/t | 7.6 sek |
Maksimal hastighet | 330 km/t 205.05 mph |
200 km/t - 0 | 107 m |
Motsvarighet vekt/effekt | 1.9 kg/hk, 539 hk/tonn |
Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 2.1 kg/Hm, 480.5 Hm/tonn |
Elektriske biler og hybrider | |
Brutto batterikapasitet | 7.45 kWh |
Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
Batteriplassering | Bak bakveggen på passasjerkabinen |
Ladeporter | Logg inn for å se. |
Elektrisk motor 1 | |
Effekt elektrisk motor | 167 hk |
Dreiemoment elektrisk motor | 740 Hm 545.8 lb.-ft. |
Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
Systemkraft | 830 hk @ 8000 omdr./min. |
System dreiemoment | 740 Hm @ 6250 omdr./min. 545.8 lb.-ft. @ 6250 omdr./min. |
Intern forbrenningsmotor | |
Motoreffekt | 663 hk |
Effekt per liter slagvolum | 221.6 hk/l |
Motoroppsett | I midten, langsstilt |
Motorvolum | 2992 sm 182.58 cu. in. |
Antall sylindere | 6 |
Motorkonfigurasjon | V-motor |
Boring | 88 mm 3.46 in. |
Slaglengde | 82 mm 3.23 in. |
Kompresjons grad | 9.4:1 |
Antall ventiler per sylinder | 4 |
Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
Motors aspirasjon | BiTurbo, Ladeluftkjøler |
Ventil | DOHC |
Volum og vekter | |
Vekt | 1540 kg 3395.12 lbs. |
Minimalt volum av bagasjerommet | 49 l 1.73 cu. ft. |
Drivstofftank | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
Dimensjoner | |
Lengde | 4565 mm 179.72 in. |
Bredde | 1958 mm 77.09 in. |
Høyde | 1191 mm 46.89 in. |
Akselavstand | 2600 mm 102.36 in. |
Sporvidde, foran | 1665 mm 65.55 in. |
Sporvidde, baks | 1632 mm 64.25 in. |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på bilen. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | 8 trinns, automatisk girkasse F1 DCT |
frambremser | disc-ventil , 398x38 mm |
bakbremser | disk-ventil , 360x32 mm |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Rack og pinion |
Servo styring | Elektrisk forsterker |
Dekkstørrelse | Frontdekk: 245/35 R20 Bakdekk: 305/35 R20 |
Felgstørrese | Frontfelger: 9J x 20 Bakfelger: 11J x 20 |