| De ce tip este caroseria, Ford Escape II? | SUV, 5 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Cât de ECO este mașina, Ford Escape 2.5 (177 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | Euro 4 |
| Care este puterea motorului, Ford Escape SUV 2008 2.5 (177 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 177 CP, 184 Nm 135.71 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Ford Escape SUV 2008 2.5 (177 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 2.5 l 2495 cm3 152.25 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2008 Ford 2.5 (177 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 6, Motor V |
| Care este sistemul de transmisie, Ford Escape II SUV 2008 2.5 (177 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | Tracţiune integrală (4x4). FHEV (vehicul electric complet hibrid). MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii permanent cu posibilitatea de a se deplasa doar în regim mixt, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare. |
| Care este lungimea vehiculului, 2008 Ford Escape SUV? | 4437 mm 174.69 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2008 Ford Escape SUV? | 1806 mm 71.1 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 2008 Ford Escape II 2.5 (177 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 1605 kg 3538.42 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 2008 Ford Escape II 2.5 (177 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 1986 kg 4378.38 lbs. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 2008 Ford Escape SUV? | 787 - 1872 l 27.79 - 66.11 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2008 Ford Escape II 2.5 (177 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | cutie automată eCVT |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Ford |
| Model | Escape |
| Generație | Escape II |
| Modificare (Tip motor) | 2.5 (177 CP) Hybrid 4WD eCVT |
| Anul inceperii productiei | 2008 an |
| Anul opririi productiei | 2012 an |
| Arhitectura grupului propulsor | FHEV (vehicul electric complet hibrid) |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil - urban | 8.1 l/100 km
29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 km/l |
| Consumul de combustibil - extra-urban | 8.7 l/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/l |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Standardul ecologic | Euro 4 |
| Raport greutate/putere | 9.1 kg/CP, 110.3 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 8.7 kg/Nm, 114.6 Nm/tonă |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Voltajul bateriei | 330 V |
| Tehnologia de stocare a bateriei | Nichel-metal-hidrură (NiMH) |
| Electric motor 1 | |
| Putere Motor electric | 94 CP @ 5000 rot/min |
| Tip motor electric | Sincron |
| Puterea sistemului | 177 CP |
| Motor cu combustie interna | |
| Putere | 153 CP @ 6000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 61.3 CP/l |
| Cuplu | 184 Nm @ 4500 rot/min 135.71 lb.-ft. @ 4500 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Volumul motorului | 2495 cm3 152.25 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 6 |
| Configurația motorului | Motor V |
| Diametrul cilindrilor | 81.6 mm 3.21 in. |
| Cursa cilindrilor | 79.5 mm 3.13 in. |
| Raport de compresie | 9.8:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Iinjecție cu mai multe porturi |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | DOHC |
| Capacitate baie ulei | 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Specificația uleiului de motor |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Cantitate lichid de răcire | 7 l 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 1605 kg 3538.42 lbs. |
| Masă maximă autorizată | 1986 kg 4378.38 lbs. |
| Încarcatura maxima | 381 kg 839.96 lbs. |
| Volumul minim al portbagajului | 787 l 27.79 cu. ft. |
| Volumul maxim al portbagajului | 1872 l 66.11 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 61 l 16.11 US gal | 13.42 UK gal |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4437 mm 174.69 in. |
| Lăţime | 1806 mm 71.1 in. |
| Latime cu oglizile inchise | 1979 mm 77.91 in. |
| Latime (inclus oglinzi) | 2065 mm 81.3 in. |
| Înălţime | 1778 mm 70 in. |
| Ampatament | 2620 mm 103.15 in. |
| Ecartament faţă | 1545 mm 60.83 in. |
| Ecartament spate | 1535 mm 60.43 in. |
| consola frontala | 856 mm 33.7 in. |
| consola spate | 960 mm 37.8 in. |
| Garda la sol | 211 mm 8.31 in. |
| Unghi Abordarea | 19.6° |
| Unghi de plecare | 27.7° |
| unghiul de rampă | 18.7° |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii permanent cu posibilitatea de a se deplasa doar în regim mixt, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare. |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | cutie automată eCVT |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | iades dublu |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
| Dimensiunea jantelor | 16 |
Български