| Hvilken type er karosseriet, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023)? | SUV, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hor langt går bilen bare på strøm, e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 525 km 326.22 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 13.9 kWh/100 km 22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2023 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 170 km/t | 105.63 mph 0-100 km/t: 8.7 sek 0-60 mph: 8.3 sek |
| Hva er motorens effekt, Peugeot 3008 SUV 2023 e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 213 hk, 343 Hm 252.98 lb.-ft. |
| Hva er drivverket, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) SUV 2023 e-3008 73 kWh (213 Hp)? | Forhjulstrekk . BEV (Elektrisk kjøretøy). En elektrisk motor driver forhjulene. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2023 Peugeot 3008 SUV? | 4542 mm 178.82 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2023 Peugeot 3008 SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 2114 kg 4660.57 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2023 Peugeot 3008 SUV? | 520 l 18.36 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 1, automatisk girkasse |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Peugeot |
| modell | 3008 |
| Generasjon | 3008 III (Phase I, 2023) |
| Modifikasjon (motor) | e-3008 73 kWh (213 hk) |
| Første år av produksjon | September, 2023 år |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Karosserityper | SUV |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 8.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 8.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 8.3 sek |
| Maksimal hastighet | 170 km/t 105.63 mph |
| Motsvarighet vekt/effekt | 9.9 kg/hk, 100.8 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 6.2 kg/Hm, 162.3 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 73 kWh |
| Batterispenning | 400 V |
| Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
| Batterivekt | 520 kg 1146.4 lbs. |
| Batteriplassering | Under gulvet |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 525 km 326.22 mi |
| Energiforbruk (WLTP) | 13.9 kWh/100 km
22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 213 hk @ 4370-14000 omdr./min. |
| Dreiemoment elektrisk motor | 343 Hm @ 250-4370 omdr./min. 252.98 lb.-ft. @ 250-4370 omdr./min. |
| Plassering av elektrisk motor | Forakselen, tverrstilt |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 213 hk @ 4370-14000 omdr./min. |
| System dreiemoment | 343 Hm @ 250-4370 omdr./min. 252.98 lb.-ft. @ 250-4370 omdr./min. |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 2114 kg 4660.57 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 520 l 18.36 cu. ft. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1250 kg 2755.78 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4542 mm 178.82 in. |
| Bredde | 1895 mm 74.61 in. |
| Høyde | 1641 mm 64.61 in. |
| Akselavstand | 2739 mm 107.83 in. |
| Sporvidde, foran | 1630 mm 64.17 in. |
| Sporvidde, baks | 1636 mm 64.41 in. |
| Overheng foran | 940 mm 37.01 in. |
| Overheng bak | 863 mm 33.98 in. |
| Bakkeklaring | 198 mm 7.8 in. |
| Minimal snu diamenter | 10.6 m 34.78 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | En elektrisk motor driver forhjulene. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
| framsuspensjon | Spiralfjær, uavhengig McPherson |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil , 365x37 mm |
| bakbremser | disk-ventil , 356x26 mm |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 235/55 R19; 235/50 R20 |
| Felgstørrese | 19; 20 |
Български