Hvilken type er karosseriet, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023)? | SUV, 5 dører, 5 seter |
---|---|
Hor langt går bilen bare på strøm, e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 700 km 434.96 mi |
Hvor mye er strømforbruket, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 14 kWh/100 km 22.53 kWh/100 mi 150 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
Hvor fort går kjøretøyet, 2023 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 170 km/t | 105.63 mph 0-100 km/t: 8.9 sek 0-60 mph: 8.5 sek |
Hva er motorens effekt, Peugeot 3008 SUV 2023 e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 231 hk, 343 Hm 252.98 lb.-ft. |
Hva er drivverket, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) SUV 2023 e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | Forhjulstrekk . BEV (Elektrisk kjøretøy). En elektrisk motor driver forhjulene. |
Hvor langt er kjøretøyet, 2023 Peugeot 3008 SUV? | 4542 mm 178.82 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 2023 Peugeot 3008 SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
Hva er kjøretøyets vekt, 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 2174 kg 4792.85 lbs. |
Hvor mye bagasjerommet, 2023 Peugeot 3008 SUV? | 520 l 18.36 cu. ft. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 98 kWh (231 Hp) Long Range? | 1, automatisk girkasse |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | Peugeot |
modell | 3008 |
Generasjon | 3008 III (Phase I, 2023) |
Modifikasjon (motor) | e-3008 98 kWh (231 hk) Long Range |
Første år av produksjon | September, 2023 år |
Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
Karosserityper | SUV |
Antall seter | 5 |
Antall dører | 5 |
Prestasjon | |
Type drivstoff | Elektrisitet |
Akselerasjon 0 - 100 km/t | 8.9 sek |
Akselerasjon 0 - 62 mph | 8.9 sek |
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 8.5 sek |
Maksimal hastighet | 170 km/t 105.63 mph |
Motsvarighet vekt/effekt | 9.4 kg/hk, 106.3 hk/tonn |
Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 6.3 kg/Hm, 157.8 Hm/tonn |
Elektriske biler og hybrider | |
Brutto batterikapasitet | 98 kWh |
Batterispenning | 400 V |
Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
Batterivekt | 574 kg 1265.45 lbs. |
Batteriplassering | Under gulvet |
Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 700 km 434.96 mi |
Energiforbruk (WLTP) | 14 kWh/100 km
22.53 kWh/100 mi 150 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
Ladeporter | Logg inn for å se. |
Elektrisk motor 1 | |
Effekt elektrisk motor | 231 hk @ 4740-14000 omdr./min. |
Dreiemoment elektrisk motor | 343 Hm @ 250-4740 omdr./min. 252.98 lb.-ft. @ 250-4740 omdr./min. |
Plassering av elektrisk motor | Forakselen, tverrstilt |
Type elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 231 hk @ 4740-14000 omdr./min. |
System dreiemoment | 343 Hm @ 250-4740 omdr./min. 252.98 lb.-ft. @ 250-4740 omdr./min. |
Volum og vekter | |
Vekt | 2174 kg 4792.85 lbs. |
Minimalt volum av bagasjerommet | 520 l 18.36 cu. ft. |
Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1200 kg 2645.55 lbs. |
Dimensjoner | |
Lengde | 4542 mm 178.82 in. |
Bredde | 1895 mm 74.61 in. |
Høyde | 1641 mm 64.61 in. |
Akselavstand | 2739 mm 107.83 in. |
Sporvidde, foran | 1630 mm 64.17 in. |
Sporvidde, baks | 1636 mm 64.41 in. |
Overheng foran | 940 mm 37.01 in. |
Overheng bak | 863 mm 33.98 in. |
Minimal snu diamenter | 10.6 m 34.78 ft. |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Arkitektur av drivverket | En elektrisk motor driver forhjulene. |
Hjultrekk | Forhjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
framsuspensjon | Spiralfjær, uavhengig McPherson |
baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
frambremser | disc-ventil , 365x37 mm |
bakbremser | disk-ventil , 356x26 mm |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Rack og pinion |
Servo styring | Elektrisk forsterker |
Dekkstørrelse | 235/55 R19; 235/50 R20 |
Felgstørrese | 19; 20 |