¿Cuál es el tipo de carrocería, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023)? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
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¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 525 km 326.22 mi |
¿Cuál es el consumo de electricidad, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 13.9 kWh/100 km 22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
¿Cuál es su velocidad maxima, 2023 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 8.7 s 0-60 mph: 8.3 s |
¿Cuánta potencia tiene, Peugeot 3008 SUV 2023 e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 213 CV, 343 Nm 252.98 lb.-ft. |
¿Cuál es el tipo de tracción, Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) SUV 2023 e-3008 73 kWh (213 Hp)? | Tracción delantera. BEV (Coche eléctrico). Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras. |
¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2023 Peugeot 3008 SUV? | 4542 mm 178.82 in. |
¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2023 Peugeot 3008 SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
¿Cuál es su peso neto, 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 2114 kg 4660.57 lbs. |
¿Capacidad del maletero, 2023 Peugeot 3008 SUV? | 520 l 18.36 cu. ft. |
¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2023 Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (213 Hp)? | 1, transmisión automática |
Información general | |
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Marca | Peugeot |
Modelo | 3008 |
Generación | 3008 III (Phase I, 2023) |
Modificación (motor) | e-3008 73 kWh (213 CV) |
Año de la puesta en producción | Septiembre, 2023 años |
Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
Tipo de carrocería | SUV |
Numero de plazas | 5 |
Numero de puertas | 5 |
Rendimiento | |
Combustible | Electricidad |
Aceleración 0 - 100 km/h | 8.7 s |
Aceleración 0 - 62 mph | 8.7 s |
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 8.3 s |
Velocidad máxima | 170 km/h 105.63 mph |
Relación peso/potencia | 9.9 kg/CV, 100.8 CV/tonelada |
Relación peso/Par | 6.2 kg/Nm, 162.3 Nm/tonelada |
Coches electricos y híbridos | |
Capacidad bruta de batería | 73 kWh |
Voltaje de la batería | 400 V |
Tecnología de almacenamiento de la batería | Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC) |
Peso de la batería | 520 kg 1146.4 lbs. |
Ubicación de la batería | Debajo del piso |
Autonomía eléctrica (WLTP) | 525 km 326.22 mi |
El consumo medio de energía (WLTP) | 13.9 kWh/100 km
22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
Puertos de carga | Inicie sesión para ver. |
Motor electrico 1 | |
Potencia motor eléctrico | 213 CV @ 4370-14000rpm. |
Par máximo motor Eléctrico | 343 Nm @ 250-4370rpm. 252.98 lb.-ft. @ 250-4370rpm. |
Ubicación del motor eléctrico. | Eje frontal, transversal |
Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
Potencia del sistema | 213 CV @ 4370-14000rpm. |
343 Nm @ 250-4370rpm. 252.98 lb.-ft. @ 250-4370rpm. | |
Volumen y peso | |
Peso en orden de marcha | 2114 kg 4660.57 lbs. |
Capacidad maletero min. | 520 l 18.36 cu. ft. |
Peso de remolque frenado (12%) | 1250 kg 2755.78 lbs. |
Medidas | |
Longitud | 4542 mm 178.82 in. |
Anchura | 1895 mm 74.61 in. |
Altura | 1641 mm 64.61 in. |
Distancia entre ejes | 2739 mm 107.83 in. |
Vía delantera | 1630 mm 64.17 in. |
Vía trasera | 1636 mm 64.41 in. |
voladizo delantero | 940 mm 37.01 in. |
voladizo trasero | 863 mm 33.98 in. |
Distancia al suelo | 198 mm 7.8 in. |
Diámetro giro | 10.6 m 34.78 ft. |
Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
Arquitectura de propulsión | Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras. |
Tracción | Tracción delantera |
Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
Suspensión delantera | Muelle helicoidal, Independiente de tipo McPherson |
Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente |
Frenos delanteros | Discos ventilados, 365x37 mm |
Frenos traseros | Discos ventilados, 356x26 mm |
Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
Tamaño de neumáticos | 235/55 R19; 235/50 R20 |
Tamaño de llantas | 19; 20 |