| Hvilken type er karosseriet, DeSoto Adventurer I Convertible (facelift 1959)? | Cabriolet , Kupe , 2 dører, 6 seter |
|---|---|
| Hva er motorens effekt, DeSoto Adventurer Cabriolet , Kupe 1958 6.3 V8 (350 Hp) TorqueFlite? | 350 hk, 576 Hm 424.84 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, DeSoto Adventurer Cabriolet , Kupe 1958 6.3 V8 (350 Hp) TorqueFlite? | 6.3 l 6276 sm 382.99 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 1958 DeSoto 6.3 V8 (350 Hp) TorqueFlite? | 8, V-motor |
| Hva er drivverket, DeSoto Adventurer I Convertible (facelift 1959) Cabriolet , Kupe 1958 6.3 V8 (350 Hp) TorqueFlite? | Bakhjulstrekk . Forbrenningsmotor. Forbrenningsmotoren driver bakhjulene på kjøretøyet. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 1958 DeSoto Adventurer Cabriolet , Kupe ? | 5616 mm 221.1 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 1958 DeSoto Adventurer Cabriolet , Kupe ? | 1999 mm 78.7 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 1958 DeSoto Adventurer I Convertible (facelift 1959) 6.3 V8 (350 Hp) TorqueFlite? | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 1958 DeSoto Adventurer I Convertible (facelift 1959) 6.3 V8 (350 Hp) TorqueFlite? | 3, automatisk girkasse TorqueFlite |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | DeSoto |
| modell | Adventurer |
| Generasjon | Adventurer I Convertible (facelift 1959) |
| Modifikasjon (motor) | 6.3 V8 (350 hk) TorqueFlite |
| Første år av produksjon | 1958 år |
| Siste år av produskjon | 1959 år |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Karosserityper | Cabriolet , Kupe |
| Antall seter | 6 |
| Antall dører | 2 |
| Prestasjon | |
| Type drivstoff | Bensin |
| Motsvarighet vekt/effekt | 5.7 kg/hk, 175 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 3.5 kg/Hm, 288 Hm/tonn |
| Motor | |
| Motoreffekt | 350 hk @ 5000 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 55.8 hk/l |
| Dreiemoment | 576 Hm @ 3600 omdr./min. 424.84 lb.-ft. @ 3600 omdr./min. |
| Motorvolum | 6276 sm 382.99 cu. in. |
| Antall sylindere | 8 |
| Motorkonfigurasjon | V-motor |
| Boring | 107.95 mm 4.25 in. |
| Slaglengde | 85.85 mm 3.38 in. |
| Kompresjons grad | 10.1:1 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Forgasser |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Ventil | OHV |
| Motoroljekapasitet | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| kjølevæske | 15.1 l 15.96 US qt | 13.29 UK qt |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Drivstofftank | 87 l 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 5616 mm 221.1 in. |
| Bredde | 1999 mm 78.7 in. |
| Akselavstand | 3200 mm 125.98 in. |
| Sporvidde, foran | 1549 mm 60.98 in. |
| Sporvidde, baks | 1516 mm 59.69 in. |
| Overheng foran | 889 mm 35 in. |
| Overheng bak | 1527 mm 60.12 in. |
| Bakkeklaring | 142 mm 5.59 in. |
| Minimal snu diamenter | 15.2 m 49.87 ft. |
| Angrepsvinkel | 15° |
| Utgangsvinkel | 11° |
| rampe vinkel | 10.4° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren driver bakhjulene på kjøretøyet. |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 3 trinns, automatisk girkasse TorqueFlite |
| framsuspensjon | uavhengig torsjonsstang, dobbel-wishbone |
| baksuspensjon | Fjærer |
| frambremser | tromme , 305 mm |
| bakbremser | Tromme , 305 mm |
| Styringstype | Snekkeveksel, reduksjonsdel |
Български