| Che tipo di carrozzeria è, Mercury Mariner II? | SUV, Crossover, 5 Porte, 5 Posti |
|---|---|
| A che classe ambientale appartiene l'automobile, Mercury Mariner 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | PZEV |
| Quale è la potenza del motore, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 155 CV, 168 Nm 123.91 lb.-ft. |
| Che cilindrata ha il motore, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 2.3 l 2261 cm3 137.97 cu. in. |
| Quanti cilindri ha il motore, 2007 Mercury 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 4, Cilindri in linea |
| Che tipo di avviamento ha, Mercury Mariner II SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | Trazione anteriore. FHEV (Ibrido completo). Un MCI e un motore elettrico azionano le ruote anteriori dell'auto con la possibilità di muoversi in modalità completamente elettrica o mista. |
| Qual è la lunghezza del veicolo, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover? | 4450 mm 175.2 in. |
| Qual è la larghezza del veicolo, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover? | 1806 mm 71.1 in. |
| Quanto pesa la macchina, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Qual è la massa massima ammissibile, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 2104 kg 4638.53 lbs. |
| Quante marce ha il cambio, Che tipo di cambio ha, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | cambio automatico eCVT |
| Informazioni generali | |
|---|---|
| Marca | Mercury |
| Modello | Mariner |
| Generazione | Mariner II |
| Modifica (motore) | 2.3 (155 CV) Hybrid eCVT |
| Inizio anno di produzione | 2007 anno |
| Fine anno di produzione | 2008 anno |
| Architettura dell'unità di potenza | FHEV (Ibrido completo) |
| Tipo di carrozzeria | SUV, Crossover |
| Posti | 5 |
| Numero Porte | 5 |
| Prestazioni | |
| Consumo nel ciclo urbano (EPA) | 6.9 l/100 km
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/l |
| Consumo nel ciclo extraurbano (EPA) | 7.8 l/100 km
30.16 US mpg 36.22 UK mpg 12.82 km/l |
| Tipo carburante | Benzina |
| Classe di emissione gas di scarico | PZEV |
| Rapporto peso/potenza | 10.7 kg/CV, 93.4 CV/tonnellata |
| Rapporto peso/Coppia | 9.9 kg/Nm, 101.2 Nm/tonnellata |
| Auto elettriche e ibride | |
| Voltaggio della batteria | 330 V |
| Tecnologia della batteria | Nichel metalidrato (NiMH) |
| Motore elettrico 1 | |
| Potenza Motore elettrico | 94 CV @ 5000 giri/min |
| Posizione del motore elettrico | Integrato nella trasmissione |
| Tipo di motore elettrico | Sincrono |
| Potenza totale del sistema | 155 CV |
| Motore a combustione interna | |
| Potenza | 133 CV @ 6000 giri/min |
| Capacità per litro di volume di lavoro | 58.8 CV/l |
| Coppia massima | 168 Nm @ 4250 giri/min 123.91 lb.-ft. @ 4250 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | Duratec 23 |
| Cilindrata | 2261 cm3 137.97 cu. in. |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Alesaggio | 87.5 mm 3.44 in. |
| Corsa | 94 mm 3.7 in. |
| Rapporto di compressione | 12.3:1 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione indiretta Multipoint |
| Aspirazione del motore | Motore aspirato |
| Distribuzione | DOHC |
| Olio motore - quantità | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Specifica dell'olio motore |  Accedi per vedere. |
| refrigerante | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Volume e peso | |
| Peso | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Peso massimo | 2104 kg 4638.53 lbs. |
| Capacità di carico massima | 444 kg 978.85 lbs. |
| Capacità del serbatoio di carburante | 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 4450 mm 175.2 in. |
| Larghezza | 1806 mm 71.1 in. |
| Larghezza con specchi piegati | 1979 mm 77.91 in. |
| Larghezza comprensiva di specchi | 2065 mm 81.3 in. |
| Altezza | 1727 mm 67.99 in. |
| Passo | 2619 mm 103.11 in. |
| Carreggiata anteriore | 1552 mm 61.1 in. |
| Carreggiata posteriore | 1534 mm 60.39 in. |
| sbalzo anteriore | 864 mm 34.02 in. |
| sbalzo posteriore | 968 mm 38.11 in. |
| Altezza dal suolo | 218 mm 8.58 in. |
| Diametro di sterzata | 11.2 M 36.75 ft. |
| Angolo di attacco | 24.5° |
| Angolo di uscita | 27.7° |
| angolo di rampa | 21.3° |
| Catena cinematica, freni e sospensioni | |
| Architettura dell' avviamento | Un MCI e un motore elettrico azionano le ruote anteriori dell'auto con la possibilità di muoversi in modalità completamente elettrica o mista. |
| Trazione | Trazione anteriore |
| Numero di marce e tipo di cambio | cambio automatico eCVT |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio |
| Sospensioni posteriori | Sospensione a molla multi-link indipendente con stabilizzatore |
| Freni anteriori | Dischi ventilati, 303 mm |
| Freni posteriori | Disco, 302 mm |
| Sistemi di assistenza | ABS (Sistema anti bloccaggio) |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Pneumatici | 235/70 R16 |
| Cerchi | 16 |
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