| De ce tip este caroseria, Mercury Mariner II? | SUV, Crossover, 5 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Cât de ECO este mașina, Mercury Mariner 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | PZEV |
| Care este puterea motorului, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 155 CP, 168 Nm 123.91 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 2.3 l 2261 cm3 137.97 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2007 Mercury 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Mercury Mariner II SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | Tracţiunea faţă. FHEV (vehicul electric complet hibrid). MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
| Care este lungimea vehiculului, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover? | 4450 mm 175.2 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover? | 1806 mm 71.1 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 2104 kg 4638.53 lbs. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | cutie automată eCVT |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Mercury |
| Model | Mariner |
| Generație | Mariner II |
| Modificare (Tip motor) | 2.3 (155 CP) Hybrid eCVT |
| Anul inceperii productiei | 2007 an |
| Anul opririi productiei | 2008 an |
| Arhitectura grupului propulsor | FHEV (vehicul electric complet hibrid) |
| Tipul caroseriei | SUV, Crossover |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil - urban (EPA) | 6.9 l/100 km
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/l |
| Consumul de combustibil - extra-urban (EPA) | 7.8 l/100 km
30.16 US mpg 36.22 UK mpg 12.82 km/l |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Standardul ecologic | PZEV |
| Raport greutate/putere | 10.7 kg/CP, 93.4 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 9.9 kg/Nm, 101.2 Nm/tonă |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Voltajul bateriei | 330 V |
| Tehnologia de stocare a bateriei | Nichel-metal-hidrură (NiMH) |
| Electric motor 1 | |
| Putere Motor electric | 94 CP @ 5000 rot/min |
| Locația motorului electric | Integrat în transmisie |
| Tip motor electric | Sincron |
| Puterea sistemului | 155 CP |
| Motor cu combustie interna | |
| Putere | 133 CP @ 6000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 58.8 CP/l |
| Cuplu | 168 Nm @ 4250 rot/min 123.91 lb.-ft. @ 4250 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | Duratec 23 |
| Volumul motorului | 2261 cm3 137.97 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 87.5 mm 3.44 in. |
| Cursa cilindrilor | 94 mm 3.7 in. |
| Raport de compresie | 12.3:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Iinjecție cu mai multe porturi |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | DOHC |
| Capacitate baie ulei | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Specificația uleiului de motor |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Cantitate lichid de răcire | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 1660 kg 3659.67 lbs. |
| Masă maximă autorizată | 2104 kg 4638.53 lbs. |
| Încarcatura maxima | 444 kg 978.85 lbs. |
| Volumul rezervorului | 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4450 mm 175.2 in. |
| Lăţime | 1806 mm 71.1 in. |
| Latime cu oglizile inchise | 1979 mm 77.91 in. |
| Latime (inclus oglinzi) | 2065 mm 81.3 in. |
| Înălţime | 1727 mm 67.99 in. |
| Ampatament | 2619 mm 103.11 in. |
| Ecartament faţă | 1552 mm 61.1 in. |
| Ecartament spate | 1534 mm 60.39 in. |
| consola frontala | 864 mm 34.02 in. |
| consola spate | 968 mm 38.11 in. |
| Garda la sol | 218 mm 8.58 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.2 m 36.75 ft. |
| Unghi Abordarea | 24.5° |
| Unghi de plecare | 27.7° |
| unghiul de rampă | 21.3° |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | cutie automată eCVT |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc multi-legături cu stabilizator |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 303 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc, 302 mm |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
| Dimensiunea pneurilor | 235/70 R16 |
| Dimensiunea jantelor | 16 |
Български