Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Mercury Mariner II? | SUV , Κροσόβερ , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
---|---|
Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Mercury Mariner 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | PZEV |
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Mercury Mariner SUV , Κροσόβερ 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 155 Hp, 168 Nm 123.91 lb.-ft. |
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Mercury Mariner SUV , Κροσόβερ 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 2.3 l 2261 cm3 137.97 cu. in. |
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2007 Mercury 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 4, σε σειρά |
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Mercury Mariner II SUV , Κροσόβερ 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2007 Mercury Mariner SUV , Κροσόβερ ? | 4450 mm 175.2 in. |
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2007 Mercury Mariner SUV , Κροσόβερ ? | 1806 mm 71.1 in. |
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 1660 κιλά 3659.67 lbs. |
Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | 2104 κιλά 4638.53 lbs. |
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων eCVT |
Βασικές πληροφορίες | |
---|---|
μάρκα | Mercury |
μοντέλο | Mariner |
παραγωγή | Mariner II |
τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT |
έναρξη της παραγωγής | 2007 έτος |
Τέλος της παραγωγής | 2008 έτος |
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
Τύπος κουπέ | SUV , Κροσόβερ |
Καθίσματα | 5 |
Πόρτες | 5 |
Εκτέλεση | |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (EPA) | 6.9 l/100 km
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/l |
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (EPA) | 7.8 l/100 km
30.16 US mpg 36.22 UK mpg 12.82 km/l |
Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
Προδιαγραφές Καυσαερίων | PZEV |
Αναλογία βάρους/ισχύος | 10.7 κιλά/Hp, 93.4 Hp/τόνος |
Αναλογία βάρους/Ροπή | 9.9 κιλά/Nm, 101.2 Nm/τόνος |
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
Τάση μπαταρίας | 330 V |
Τεχνολογία μπαταρίας | Υδρίδιου νικελίου-μετάλλου (NiMH) |
Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 94 Hp @ 5000 σ.α.λ. |
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ενσωματωμένο στη μετάδοση |
Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
Συνολική ισχύς συστήματος | 155 Hp |
Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
δύναμη | 133 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 58.8 Hp/l |
Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 168 Nm @ 4250 σ.α.λ. 123.91 lb.-ft. @ 4250 σ.α.λ. |
Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | Duratec 23 |
Κυβισμός κινητήρα | 2261 cm3 137.97 cu. in. |
Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
Διάμετρος κυλίνδρου | 87.5 mm 3.44 in. |
Διαδρομή εμβόλιου | 94 mm 3.7 in. |
Βαθμός συμπίεσης | 12.3:1 |
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
ψυκτικό | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
Όγκος και βάρη | |
βάρος | 1660 κιλά 3659.67 lbs. |
Μέγιστο βάρος | 2104 κιλά 4638.53 lbs. |
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 444 κιλά 978.85 lbs. |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
Διαστάσεις | |
μήκος | 4450 mm 175.2 in. |
πλάτος | 1806 mm 71.1 in. |
Πλάτος με καθρέπτες αναδιπλωμένους | 1979 mm 77.91 in. |
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2065 mm 81.3 in. |
ύψος | 1727 mm 67.99 in. |
μεταξόνιο | 2619 mm 103.11 in. |
εμπρός ίχνος | 1552 mm 61.1 in. |
Πίσω ίχνος | 1534 mm 60.39 in. |
Εμπρός πρόβολος | 864 mm 34.02 in. |
Πίσω πρόβολος | 968 mm 38.11 in. |
Απόσταση από το έδαφος | 218 mm 8.58 in. |
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.2 m 36.75 ft. |
Γωνία προσέγγισης | 24.5° |
Γωνία φυγής | 27.7° |
γωνία ράμπας | 21.3° |
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων eCVT |
Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 303 mm |
Πίσω φρένα | δίσκος , 302 mm |
Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
μέγεθος ελαστικών | 235/70 R16 |
μέγεθος των ζάντων | 16 |