¿Cuál es el tipo de carrocería, Audi Q5 II (FY)? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
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¿Cuál es el consumo, Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.1-2.6 l/100 km 112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
¿Cuál es el nivel de emisiones, Audi Q5 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 49-58 gr/km CO2 Euro 6d-Temp |
¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 40 km 24.85 mi |
¿Cuál es el consumo de electricidad, Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 17.5-19.1 kWh/100 km 28.16 - 30.74 kWh/100 mi 120 - 110 MPGe 5.7 - 5.2 km/kWh 3.6 - 3.3 mi/kWh |
¿Cuál es su velocidad maxima, 2019 Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 239 km/h | 148.51 mph 0-100 km/h: 5.3 s 0-60 mph: 5 s |
¿Cuánta potencia tiene, Audi Q5 SUV 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 367 CV, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
¿Cuál es el tamaño del motor, Audi Q5 SUV 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2019 Audi 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 4, En línea |
¿Cuál es el tipo de tracción, Audi Q5 II (FY) SUV 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | Tracción en todas las ruedas (4x4). PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas traseras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2019 Audi Q5 SUV? | 4663 mm 183.58 in. |
¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2019 Audi Q5 SUV? | 1893 mm 74.53 in. |
¿Cuál es su peso neto, 2019 Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2040 kg 4497.43 lbs. |
¿Cuál es el peso bruto, 2019 Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2620 kg 5776.11 lbs. |
¿Capacidad del maletero, 2019 Audi Q5 SUV? | 395 l 13.95 cu. ft. |
¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2019 Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 7, transmisión automática S tronic |
Información general | |
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Marca | Audi |
Modelo | Q5 |
Generación | Q5 II (FY) |
Modificación (motor) | 55 TFSI e (367 CV) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
Año de la puesta en producción | Mayo, 2019 años |
Año de finalización de la producción | 2020 años |
Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
Tipo de carrocería | SUV |
Numero de plazas | 5 |
Numero de puertas | 5 |
Rendimiento | |
Consumo de combustible combinado (WLTP) | 2.1-2.6 l/100 km
112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 49-58 gr/km |
Consumo de combustible combinado | 2.1-2.4 l/100 km
112.01 - 98.01 US mpg 134.51 - 117.7 UK mpg 47.62 - 41.67 km/l |
Emisión CO2 Ponderada | 46-53 gr/km |
Combustible | Gasolina / electricidad |
Aceleración 0 - 100 km/h | 5.3 s |
Aceleración 0 - 62 mph | 5.3 s |
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 5 s |
Velocidad máxima | 239 km/h, Limitada electrónicamente 148.51 mph |
Clasificación de los gases de escape | Euro 6d-Temp |
Relación peso/potencia | 5.6 kg/CV, 179.9 CV/tonelada |
Relación peso/Par | 4.1 kg/Nm, 245.1 Nm/tonelada |
Coches electricos y híbridos | |
Capacidad bruta de batería | 14.1 kWh |
Voltaje de la batería | 381 V |
Tecnología de almacenamiento de la batería | Iones de litio (Li-Ion) |
Ubicación de la batería | Debajo del baúl |
Rendimiento de recuperación | 80 kW |
Autonomía eléctrica (WLTP) | 40 km 24.85 mi |
El consumo medio de energía | 17.5-19.1 kWh/100 km
28.16 - 30.74 kWh/100 mi 120 - 110 MPGe 5.7 - 5.2 km/kWh 3.6 - 3.3 mi/kWh |
Velocidad máxima (del motor eléctrico) | 135 km/h 83.89 mph |
Puertos de carga | Inicie sesión para ver. |
Motor electrico 1 | |
Potencia motor eléctrico | 143 CV |
Par máximo motor Eléctrico | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Ubicación del motor eléctrico. | Entre el motor de combustión y la transmisión |
Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
Potencia del sistema | 367 CV |
500 Nm @ 1250rpm. 368.78 lb.-ft. @ 1250rpm. | |
Motor de combustión interna | |
Potencia máxima | 252 CV |
Potencia por litro | 127 CV/l |
Par máximo | 370 Nm 272.9 lb.-ft. |
Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
Modelo del motor/Código del motor | DLGA |
Cilindrada -real- | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Número de cilindros | 4 |
Configuración del motor | En línea |
Diámetro del cilindro | 82.5 mm 3.25 in. |
Recorrido del cilindro | 92.8 mm 3.65 in. |
Ratio de compresión | 9.6:1 |
Número de válvulas por cilindro | 4 |
Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
Aspiración del motor | Turbocompresor, Intercooler |
Distribución | DOHC |
Capacidad de aceite del motor | 5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
refrigerante | 18 l 19.02 US qt | 15.84 UK qt |
Sistemas de motor | Filtro antipartículas |
Volumen y peso | |
Peso en orden de marcha | 2040 kg 4497.43 lbs. |
Peso máximo admisible | 2620 kg 5776.11 lbs. |
Carga máxima | 580 kg 1278.68 lbs. |
Capacidad maletero min. | 395 l 13.95 cu. ft. |
Capacidad depósito | 54 l 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
Carga techo | 75 kg 165.35 lbs. |
Peso de remolque frenado (8%) | 1750 kg 3858.09 lbs. |
Peso de remolque frenado (12%) | 1750 kg 3858.09 lbs. |
Peso del remolque no frenado | 750 kg 1653.47 lbs. |
Carga de apoyo de la lanza del remolque | 100 kg 220.46 lbs. |
Medidas | |
Longitud | 4663 mm 183.58 in. |
Anchura | 1893 mm 74.53 in. |
Anchura incluidos los espejos | 2140 mm 84.25 in. |
Altura | 1659 mm 65.31 in. |
Distancia entre ejes | 2819 mm 110.98 in. |
Vía delantera | 1616 mm 63.62 in. |
Vía trasera | 1609 mm 63.35 in. |
voladizo delantero | 899 mm 35.39 in. |
voladizo trasero | 945 mm 37.2 in. |
Diámetro giro | 12 m 39.37 ft. |
Ángulo de aproximación | 18.2° |
Ángulo de salida | 23° |
Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas traseras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
Número de marchas y tipo de Transmisión | 7 marchas, transmisión automática S tronic |
Suspensión delantera | Suspensión multibrazo independiente |
Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente |
Frenos delanteros | Discos ventilados |
Frenos traseros | Discos ventilados |
Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
Tamaño de neumáticos | 235/60 R18 |
Tamaño de llantas | 8J x 18 |