¿Cuál es el tipo de carrocería, Audi Q5 II (FY)? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
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¿Cuál es el consumo, Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.1-2.6 l/100 km 112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
¿Cuál es el nivel de emisiones, Audi Q5 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 50-59 gr/km CO2 Euro 6 |
¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 45 km 27.96 mi |
¿Cuál es el consumo de electricidad, Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 17.8-18.1 kWh/100 km 28.65 - 29.13 kWh/100 mi 118 - 116 MPGe 5.6 - 5.5 km/kWh 3.5 - 3.4 mi/kWh |
¿Cuál es su velocidad maxima, 2019 Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 239 km/h | 148.51 mph 0-100 km/h: 6.1 s 0-60 mph: 5.8 s |
¿Cuánta potencia tiene, Audi Q5 SUV 2019 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 299 CV, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
¿Cuál es el tamaño del motor, Audi Q5 SUV 2019 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2019 Audi 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 4, En línea |
¿Cuál es el tipo de tracción, Audi Q5 II (FY) SUV 2019 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | Tracción en todas las ruedas (4x4). PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas traseras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2019 Audi Q5 SUV? | 4671 mm 183.9 in. |
¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2019 Audi Q5 SUV? | 1893 mm 74.53 in. |
¿Cuál es su peso neto, 2019 Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2030 kg 4475.38 lbs. |
¿Cuál es el peso bruto, 2019 Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2620 kg 5776.11 lbs. |
¿Capacidad del maletero, 2019 Audi Q5 SUV? | 465 l 16.42 cu. ft. |
¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2019 Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 7, transmisión automática S tronic |
Información general | |
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Marca | Audi |
Modelo | Q5 |
Generación | Q5 II (FY) |
Modificación (motor) | 50 TFSI e (299 CV) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
Año de la puesta en producción | Mayo, 2019 años |
Año de finalización de la producción | 2020 años |
Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
Tipo de carrocería | SUV |
Numero de plazas | 5 |
Numero de puertas | 5 |
Rendimiento | |
Consumo de combustible combinado (WLTP) | 2.1-2.6 l/100 km
112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
Emisión CO2 Ponderada (WLTP) | 50-59 gr/km |
Consumo de combustible combinado | 2.0-2.4 l/100 km
117.61 - 98.01 US mpg 141.24 - 117.7 UK mpg 50 - 41.67 km/l |
Emisión CO2 Ponderada | 46-54 gr/km |
Combustible | Gasolina / electricidad |
Aceleración 0 - 100 km/h | 6.1 s |
Aceleración 0 - 62 mph | 6.1 s |
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 5.8 s |
Velocidad máxima | 239 km/h, Limitada electrónicamente 148.51 mph |
Clasificación de los gases de escape | Euro 6 |
Relación peso/potencia | 6.8 kg/CV, 147.3 CV/tonelada |
Relación peso/Par | 4.5 kg/Nm, 221.7 Nm/tonelada |
Coches electricos y híbridos | |
Capacidad bruta de batería | 14.1 kWh |
Capacidad neta (utilizable) de la batería | 11.3 kWh |
Voltaje de la batería | 381 V |
Tecnología de almacenamiento de la batería | Iones de litio (Li-Ion) |
Ubicación de la batería | Debajo del baúl |
Rendimiento de recuperación | 80 kW |
Autonomía eléctrica (WLTP) | 45 km 27.96 mi |
El consumo medio de energía | 17.8-18.1 kWh/100 km
28.65 - 29.13 kWh/100 mi 118 - 116 MPGe 5.6 - 5.5 km/kWh 3.5 - 3.4 mi/kWh |
Velocidad máxima (del motor eléctrico) | 135 km/h 83.89 mph |
Puertos de carga | Inicie sesión para ver. |
Motor electrico 1 | |
Potencia motor eléctrico | 143 CV |
Par máximo motor Eléctrico | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Ubicación del motor eléctrico. | Entre el motor de combustión y la transmisión |
Potencia del sistema | 299 CV |
450 Nm 331.9 lb.-ft. | |
Motor de combustión interna | |
Potencia máxima | 252 CV @ 5000-6000rpm. |
Potencia por litro | 127 CV/l |
Par máximo | 370 Nm @ 1600-4500rpm. 272.9 lb.-ft. @ 1600-4500rpm. |
Disposición del motor | Frontal, longitudinal |
Modelo del motor/Código del motor | DLGA |
Cilindrada -real- | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Número de cilindros | 4 |
Configuración del motor | En línea |
Diámetro del cilindro | 82.5 mm 3.25 in. |
Recorrido del cilindro | 92.8 mm 3.65 in. |
Ratio de compresión | 9.6:1 |
Número de válvulas por cilindro | 4 |
Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
Aspiración del motor | Turbocompresor, Intercooler |
Distribución | DOHC |
Capacidad de aceite del motor | 5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
Especificación de aceite de motor | Inicie sesión para ver. |
refrigerante | 18 l 19.02 US qt | 15.84 UK qt |
Sistemas de motor | Filtro antipartículas |
Volumen y peso | |
Peso en orden de marcha | 2030 kg 4475.38 lbs. |
Peso máximo admisible | 2620 kg 5776.11 lbs. |
Carga máxima | 590 kg 1300.73 lbs. |
Capacidad maletero min. | 465 l 16.42 cu. ft. |
Capacidad depósito | 54 l 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
Carga techo | 75 kg 165.35 lbs. |
Peso de remolque frenado (8%) | 1750 kg 3858.09 lbs. |
Peso de remolque frenado (12%) | 1750 kg 3858.09 lbs. |
Peso del remolque no frenado | 750 kg 1653.47 lbs. |
Carga de apoyo de la lanza del remolque | 100 kg 220.46 lbs. |
Medidas | |
Longitud | 4671 mm 183.9 in. |
Anchura | 1893 mm 74.53 in. |
Anchura incluidos los espejos | 2140 mm 84.25 in. |
Altura | 1661 mm 65.39 in. |
Distancia entre ejes | 2819 mm 110.98 in. |
Vía delantera | 1616 mm 63.62 in. |
Vía trasera | 1609 mm 63.35 in. |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.31 |
Diámetro giro | 12 m 39.37 ft. |
Ángulo de aproximación | 20.4° |
Ángulo de salida | 21.1° |
Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna y el motor eléctrico propulsan permanentemente las ruedas delanteras del vehículo, pudiendo funcionar en modo eléctrico o mixto, con la posibilidad de propulsar las ruedas traseras a través de un embrague eléctrico o mecánico. |
Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
Número de marchas y tipo de Transmisión | 7 marchas, transmisión automática S tronic |
Suspensión delantera | Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal |
Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal |
Frenos delanteros | Discos ventilados |
Frenos traseros | Discos ventilados |
Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
Tamaño de neumáticos | 235/60 R18 |
Tamaño de llantas | 8J x 18 |