Welcher Typ ist die Karosserie, Volvo S60 II (facelift 2013)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volvo S60 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | 5.9 l/100 km 39.87 US mpg 47.88 UK mpg 16.95 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Volvo S60 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | 154 g/km CO2 Euro 5 |
Wie schnell ist das Auto, 2013 S60 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | 230 km/h | 142.92 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
Was ist die Motorleistung, Volvo S60 Limousine 2013 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | 215 PS, 440 Nm 324.53 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Volvo S60 Limousine 2013 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | 2.4 l 2400 cm3 146.46 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2013 Volvo 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | 5, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Volvo S60 II (facelift 2013) Limousine 2013 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2013 Volvo S60 Limousine? | 4635 mm 182.48 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2013 Volvo S60 Limousine? | 1899 mm 74.76 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2013 Volvo S60 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | 1680 kg 3703.77 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2013 Volvo S60 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | 2110 kg 4651.75 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2013 Volvo S60 Limousine? | 380 l 13.42 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2013 Volvo S60 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic? | 6, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Volvo |
Model | S60 |
Generation | S60 II (facelift 2013) |
Modifikation (Motor) | 2.4 D5 (215 PS) Automatic |
Beginn Jahr der Produktion | 2013 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | Limousine |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Verbrauch - Innerorts | 8.1 l/100 km
29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 km/l |
Verbrauch - Außerorts | 4.6 l/100 km
51.13 US mpg 61.41 UK mpg 21.74 km/l |
Verbrauch - Kombiniert | 5.9 l/100 km
39.87 US mpg 47.88 UK mpg 16.95 km/l |
CO2-Emissionen | 154 g/km |
Kraftstoffart | Diesel |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.6 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 7.6 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 7.2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h 142.92 mph |
Emissionsklasse | Euro 5 |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 7.8 kg/PS, 128 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 3.8 kg/Nm, 261.9 Nm/Tonne |
Motor | |
Max. Motorleistung | 215 PS @ 4000 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 89.6 PS/l |
Max. Drehmoment | 440 Nm @ 1500-3000 rpm 324.53 lb.-ft. @ 1500-3000 rpm |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | D5244T15 |
Hubraum | 2400 cm3 146.46 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 5 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 81 mm 3.19 in. |
Hub | 93.15 mm 3.67 in. |
Verdichtung | 16.5:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Diesel CommonRail |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC |
Motoröl | 5.9 l 6.23 US qt | 5.19 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 8.9 l 9.4 US qt | 7.83 UK qt |
Motorsysteme | Partikelfilter |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1680 kg 3703.77 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2110 kg 4651.75 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 430 kg 947.99 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 380 l 13.42 cu. ft. |
Tankinhalt | 67.5 l 17.83 US gal | 14.85 UK gal |
Maße | |
Länge | 4635 mm 182.48 in. |
Breite | 1899 mm 74.76 in. |
Höhe | 1484 mm 58.43 in. |
Radstand | 2776 mm 109.29 in. |
Spur vorne | 1588 mm 62.52 in. |
Spur hinten | 1585 mm 62.4 in. |
Bodenfreiheit | 136 mm 5.35 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.5 m 37.73 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |