Welcher Typ ist die Karosserie, Volvo S60 II (facelift 2013)? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Volvo S60 II (facelift 2013) 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | 5.8 l/100 km 40.55 US mpg 48.7 UK mpg 17.24 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Volvo S60 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | 134 g/km CO2 Euro 6 |
Wie schnell ist das Auto, 2015 S60 II (facelift 2013) 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | 195 km/h | 121.17 mph 0-100 km/h: 10.2 s 0-60 mph: 9.7 s |
Was ist die Motorleistung, Volvo S60 Limousine 2015 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | 122 PS, 220 Nm 162.26 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Volvo S60 Limousine 2015 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2015 Volvo 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Volvo S60 II (facelift 2013) Limousine 2015 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2015 Volvo S60 Limousine? | 4635 mm 182.48 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2015 Volvo S60 Limousine? | 1865 mm 73.43 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2015 Volvo S60 II (facelift 2013) 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | 1605 kg 3538.42 lbs. |
Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse, 2015 Volvo S60 II (facelift 2013) 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | 2200 kg 4850.17 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2015 Volvo S60 Limousine? | 380 - 1749 l 13.42 - 61.77 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2015 Volvo S60 II (facelift 2013) 1.5 T2 (122 Hp) Automatic? | 6, Automatikgetriebe |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Volvo |
Model | S60 |
Generation | S60 II (facelift 2013) |
Modifikation (Motor) | 1.5 T2 (122 PS) Automatic |
Beginn Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | Limousine |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Verbrauch - Innerorts | 7.4 l/100 km
31.79 US mpg 38.17 UK mpg 13.51 km/l |
Verbrauch - Außerorts | 4.8 l/100 km
49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/l |
Verbrauch - Kombiniert | 5.8 l/100 km
40.55 US mpg 48.7 UK mpg 17.24 km/l |
CO2-Emissionen | 134 g/km |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.2 s |
Beschleunigung 0 - 62 mph | 10.2 s |
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) | 9.7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h 121.17 mph |
Emissionsklasse | Euro 6 |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 13.2 kg/PS, 76 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 7.3 kg/Nm, 137.1 Nm/Tonne |
Motor | |
Max. Motorleistung | 122 PS @ 5000 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 81.4 PS/l |
Max. Drehmoment | 220 Nm @ 1600-3500 rpm 162.26 lb.-ft. @ 1600-3500 rpm |
Maximale Motordrehzahl | 5000 rpm |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | B4154T5 |
Hubraum | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 82 mm 3.23 in. |
Hub | 70.9 mm 2.79 in. |
Verdichtung | 10.5:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Turbo-Kompressor, Ladeluftkühler |
Motoröl | 5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 8.3 l 8.77 US qt | 7.3 UK qt |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1605 kg 3538.42 lbs. |
Zul. Gesamtgewicht | 2200 kg 4850.17 lbs. |
Höchstzulässige Nutzlast | 595 kg 1311.75 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 380 l 13.42 cu. ft. |
Kofferraumvolumen Max. | 1749 l 61.77 cu. ft. |
Tankinhalt | 67.5 l 17.83 US gal | 14.85 UK gal |
Zul. Dachlast | 75 kg 165.35 lbs. |
Maße | |
Länge | 4635 mm 182.48 in. |
Breite | 1865 mm 73.43 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet | 1899 mm 74.76 in. |
Breite inkl. Außenspiegeln | 2097 mm 82.56 in. |
Höhe | 1484 mm 58.43 in. |
Radstand | 2776 mm 109.29 in. |
Spur vorne | 1588-1578 mm 62.52 - 62.13 in. |
Spur hinten | 1585-1575 mm 62.4 - 62.01 in. |
Bodenfreiheit | 136 mm 5.35 in. |
Luftwiderstandsbeiwert (Cw) | 0.28 |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.3 m 37.07 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe |
Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Schraubenfederaufhängung |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
Bremsen hinten | Scheibenbremse |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |