Karoser tipi nedir, Toyota C-HR II? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 4.8-5.2 Lt/100 km 49 - 45.23 US mpg 58.85 - 54.32 UK mpg 20.83 - 19.23 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Toyota C-HR 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 112-117 g/km CO2 Euro 6 AP |
Araç ne kadar hızlıdır, 2023 C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 7.9 saniye 0-60 mph: 7.5 saniye |
Motor gücü ne kadar, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 198 bg, 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 2.0 Lt 1987 cm3 121.25 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2023 Toyota 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Toyota C-HR II SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). FHEV (Tam Hibrid). Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2023 Toyota C-HR SUV? | 4360 mm 171.65 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2023 Toyota C-HR SUV? | 1830 mm 72.05 in. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2023 Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | otomatik şanzıman eCVT |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Toyota |
Model | C-HR |
Nesil | C-HR II |
Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (198 bg) Hybrid AWD e-CVT |
Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2023 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 4.8-5.2 Lt/100 km
49 - 45.23 US mpg 58.85 - 54.32 UK mpg 20.83 - 19.23 km/Lt |
CO2 Emisyonları (WLTP) | 112-117 g/km |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.9 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 7.9 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.5 saniye |
Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
Emisyon Standardı | Euro 6 AP |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 4.08 kWh |
Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 113 bg |
Elektrikli motor torku | 206 Nm 151.94 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Elektrik motoru 2 | |
Elektrikli motor gücü | 41 bg |
Elektrikli motor torku | 84 Nm 61.96 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Sistem gücü | 198 bg |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 152 bg @ 6000 dev/dak |
Litre başına güç | 76.5 bg/Lt |
Tork | 190 Nm @ 4400-5200 dev/dak 140.14 lb.-ft. @ 4400-5200 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | M20A-FXS |
Motor hacmi | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 80.5 mm 3.17 in. |
Silindir içi vuruş | 97.5 mm 3.84 in. |
Sıkıştırma oranı | 14:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
Motor yağı kapasitesi | 4.2 Lt 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 6.1 Lt 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Yakıt deposu hacmi | 43 Lt 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4360 mm 171.65 in. |
Genişlik | 1830 mm 72.05 in. |
Yükseklik | 1570 mm 61.81 in. |
Dingil Mesafesi | 2640 mm 103.94 in. |
ön çıkıntı | 915 mm 36.02 in. |
arka çıkıntı | 805 mm 31.69 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman eCVT |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |