Quel est le type de carrosserie, Toyota C-HR II? | SUV, 5 Portes, 5 places |
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Quelle est la consommation, Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 4.8-5.2 l/100 km 49 - 45.23 US mpg 58.85 - 54.32 UK mpg 20.83 - 19.23 km/l |
À quel point la voiture est-elle ecologique, Toyota C-HR 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 112-117 g/km CO2 Euro 6 AP |
Quelle est la vitesse de la voiture, 2023 C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 7.9 s 0-60 mph: 7.5 s |
Quelle est la puissance de la voiture, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 198 CH, 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
Quelle est la cylindrée du moteur, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 2.0 l 1987 cm3 121.25 cu. in. |
Combien de cylindres le moteur, 2023 Toyota 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | 4, ligne |
Quelle est la transmission, Toyota C-HR II SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | Quatre roues motrices (4x4). FHEV (Véhicule hybride électrique). Un moteur à combustion interne entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière. Il y a la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
Quelle est la longueur du véhicule, 2023 Toyota C-HR SUV? | 4360 mm 171.65 in. |
Quelle est la largeur de la voiture, 2023 Toyota C-HR SUV? | 1830 mm 72.05 in. |
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2023 Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid AWD e-CVT? | boîte de vitesse automatique eCVT |
Informations générales | |
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marque | Toyota |
modèle | C-HR |
Génération | C-HR II |
Modification (moteur) | 2.0 (198 CH) Hybrid AWD e-CVT |
année de début la production | Juin, 2023 année |
Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
Type de carrosserie | SUV |
Nombre de places | 5 |
Portes | 5 |
Prestation | |
Consommation combinée de carburant (WLTP) | 4.8-5.2 l/100 km
49 - 45.23 US mpg 58.85 - 54.32 UK mpg 20.83 - 19.23 km/l |
Émissions de CO2 (WLTP) | 112-117 g/km |
Type de carburant | Essence |
Accélération 0 - 100 km/h | 7.9 s |
Accélération 0 - 62 mph | 7.9 s |
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 7.5 s |
vitesse maximale | 180 km/h 111.85 mph |
Norme de dépollution | Euro 6 AP |
Voitures électriques et hybrides | |
Capacité brute de la batterie | 4.08 kWh |
Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
Moteur électrique 1 | |
Puissance de Machine électrique | 113 CH |
Couple maxi de Machine électrique | 206 Nm 151.94 lb.-ft. |
Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
Type de moteur électrique | Synchrone |
Moteur électrique 2 | |
Puissance de Machine électrique | 41 CH |
Couple maxi de Machine électrique | 84 Nm 61.96 lb.-ft. |
Emplacement moteur électrique | Essieu arrière, transversal |
Type de moteur électrique | Synchrone |
Puissance du système | 198 CH |
Moteur à combustion interne | |
Puissance max. | 152 CH @ 6000 rpm |
Puissance par litre | 76.5 CH/l |
Couple max. | 190 Nm @ 4400-5200 rpm 140.14 lb.-ft. @ 4400-5200 rpm |
Disposition du moteur | Avant, transversal |
Modèle de moteur/Code moteur | M20A-FXS |
Cylindrée | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
Nombre de cylindres | 4 |
Architecture des moteurs à pistons | ligne |
Alésage | 80.5 mm 3.17 in. |
Course | 97.5 mm 3.84 in. |
taux de compression | 14:1 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Système d'injection de carburant | Injection directe et injection multiport |
Suralimentation | Moteur atmosphérique |
Distribution | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
Capacité d'huile moteur | 4.2 l 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
liquide de refroidissement | 6.1 l 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
Volume et poids | |
Réservoir à carburant | 43 l 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
Dimensions | |
Longueur | 4360 mm 171.65 in. |
Largeur | 1830 mm 72.05 in. |
Hauteur | 1570 mm 61.81 in. |
Empattement | 2640 mm 103.94 in. |
faux avant | 915 mm 36.02 in. |
faux arrière | 805 mm 31.69 in. |
Chaîne cinématique, freins et suspension | |
Architecture de transmission | Un moteur à combustion interne entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière. Il y a la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique eCVT |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disc |
Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
Direction | Crémaillère de direction |
Direction assistée | Direction assistée électrique |