Karoser tipi nedir, Toyota C-HR II? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 4.6-5 Lt/100 km 51.13 - 47.04 US mpg 61.41 - 56.5 UK mpg 21.74 - 20 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Toyota C-HR 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 107-111 g/km CO2 Euro 6 AP |
Araç ne kadar hızlıdır, 2023 C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 8.1 saniye 0-60 mph: 7.7 saniye |
Motor gücü ne kadar, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 198 bg, 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Toyota C-HR SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.0 Lt 1987 cm3 121.25 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2023 Toyota 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Toyota C-HR II SUV 2023 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2023 Toyota C-HR SUV? | 4360 mm 171.65 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2023 Toyota C-HR SUV? | 1830 mm 72.05 in. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2023 Toyota C-HR II 2.0 (198 Hp) Hybrid e-CVT? | otomatik şanzıman eCVT |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Toyota |
Model | C-HR |
Nesil | C-HR II |
Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (198 bg) Hybrid e-CVT |
Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2023 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 4.6-5 Lt/100 km
51.13 - 47.04 US mpg 61.41 - 56.5 UK mpg 21.74 - 20 km/Lt |
CO2 Emisyonları (WLTP) | 107-111 g/km |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.1 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 8.1 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.7 saniye |
Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
Emisyon Standardı | Euro 6 AP |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 4.08 kWh |
Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 113 bg |
Elektrikli motor torku | 206 Nm 151.94 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Sistem gücü | 198 bg |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 152 bg @ 6000 dev/dak |
Litre başına güç | 76.5 bg/Lt |
Tork | 190 Nm @ 4400-5200 dev/dak 140.14 lb.-ft. @ 4400-5200 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | M20A-FXS |
Motor hacmi | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 80.5 mm 3.17 in. |
Silindir içi vuruş | 97.5 mm 3.84 in. |
Sıkıştırma oranı | 14:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
Motor yağı kapasitesi | 4.2 Lt 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 6.1 Lt 6.45 US qt | 5.37 UK qt |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Yakıt deposu hacmi | 43 Lt 11.36 US gal | 9.46 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4360 mm 171.65 in. |
Genişlik | 1830 mm 72.05 in. |
Yükseklik | 1570 mm 61.81 in. |
Dingil Mesafesi | 2640 mm 103.94 in. |
ön çıkıntı | 915 mm 36.02 in. |
arka çıkıntı | 805 mm 31.69 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman eCVT |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |