Karoser tipi nedir, Ford Tourneo Custom II L1? | Kamyonet, 4-5 Kapı, 8-9 Koltuk |
---|---|
Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 82.5 kWh (218 Hp)? | 204-306 km 126.76 - 190.14 mi |
Elektrik tüketimi ne kadar, Ford Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 24.7-41.4 kWh/100 km 39.75 - 66.63 kWh/100 mi 85 - 51 MPGe 4 - 2.4 km/kWh 2.5 - 1.5 mi/kWh |
Araç ne kadar hızlıdır, 2024 Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 150 km/saat | 93.21 mph |
Motor gücü ne kadar, Ford Tourneo Custom Kamyonet 2024 82.5 kWh (218 Hp)? | 218 bg, 415 Nm 306.09 lb.-ft. |
Aktarımı nedir, Ford Tourneo Custom II L1 Kamyonet 2024 82.5 kWh (218 Hp)? | Arkadan İtiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Ford Tourneo Custom Kamyonet? | 5050 mm 198.82 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2024 Ford Tourneo Custom Kamyonet? | 2032 mm 80 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Ford Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 2589 Kg 5707.77 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2024 Ford Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 3315 Kg 7308.32 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Ford Tourneo Custom Kamyonet? | 672 - 4683 Lt 23.73 - 165.38 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Ford Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 1, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Ford |
Model | Tourneo Custom |
Nesil | Tourneo Custom II L1 |
Modifikasyonu (Motor) | 82.5 kWh (218 bg) |
Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2024 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | Kamyonet |
Koltuk Sayısı | 8-9 |
Kapı sayısı | 4-5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Elektrik |
Maksimum sürat | 150 km/saat 93.21 mph |
Ağırlık/güç oranı | 11.9 Kg/bg, 84.2 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 6.2 Kg/Nm, 160.3 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 82.5 kWh |
Net batarya kapasitesi | 64 kWh |
Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
Batarya konumu | Zemin altı |
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 204-306 km 126.76 - 190.14 mi |
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 24.7-41.4 kWh/100 km
39.75 - 66.63 kWh/100 mi 85 - 51 MPGe 4 - 2.4 km/kWh 2.5 - 1.5 mi/kWh |
Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 218 bg |
Elektrikli motor torku | 415 Nm 306.09 lb.-ft. |
Elektrik motoru modeli/kodu | EKRA |
Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
Sistem gücü | 218 bg |
Sistem tork | 415 Nm 306.09 lb.-ft. |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 2589 Kg 5707.77 lbs. |
Maksimum ağırlık | 3315 Kg 7308.32 lbs. |
Azami yük | 726 Kg 1600.56 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 672 Lt 23.73 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 4683 Lt 165.38 cu. ft. |
Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 5050 mm 198.82 in. |
Genişlik | 2032 mm 80 in. |
aynalar katlı genişlik | 2148 mm 84.57 in. |
aynalar dahil genişlik | 2275 mm 89.57 in. |
Yükseklik | 1959-2040 mm 77.13 - 80.31 in. |
Dingil Mesafesi | 3100 mm 122.05 in. |
Ön tekerlek izi | 1730 mm 68.11 in. |
Arka tekerlek izi | 1721 mm 67.76 in. |
ön çıkıntı | 958 mm 37.72 in. |
arka çıkıntı | 992 mm 39.06 in. |
Yerden yükseklik | 140 mm 5.51 in. |
En az dönüş açısı | 11.6-12.3 m 38.06 - 40.35 ft. |
Yaklaşım açısı | 16.5° |
Kalkış açısı | 16.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Sürükleme |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 308 mm |
Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 304 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R19 |
Jant Boyutu | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19 |