Hvilken type er karosseriet, Ford Tourneo Custom II L1? | Varebil, 4-5 dører, 8-9 seter |
---|---|
Hor langt går bilen bare på strøm, 82.5 kWh (218 Hp)? | 204-306 km 126.76 - 190.14 mi |
Hvor mye er strømforbruket, Ford Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 24.7-41.4 kWh/100 km 39.75 - 66.63 kWh/100 mi 85 - 51 MPGe 4 - 2.4 km/kWh 2.5 - 1.5 mi/kWh |
Hvor fort går kjøretøyet, 2024 Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 150 km/t | 93.21 mph |
Hva er motorens effekt, Ford Tourneo Custom Varebil 2024 82.5 kWh (218 Hp)? | 218 hk, 415 Hm 306.09 lb.-ft. |
Hva er drivverket, Ford Tourneo Custom II L1 Varebil 2024 82.5 kWh (218 Hp)? | Bakhjulstrekk . BEV (Elektrisk kjøretøy). En elektrisk motor driver bakhjulene. |
Hvor langt er kjøretøyet, 2024 Ford Tourneo Custom Varebil? | 5050 mm 198.82 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 2024 Ford Tourneo Custom Varebil? | 2032 mm 80 in. |
Hva er kjøretøyets vekt, 2024 Ford Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 2589 kg 5707.77 lbs. |
Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2024 Ford Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 3315 kg 7308.32 lbs. |
Hvor mye bagasjerommet, 2024 Ford Tourneo Custom Varebil? | 672 - 4683 l 23.73 - 165.38 cu. ft. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2024 Ford Tourneo Custom II L1 82.5 kWh (218 Hp)? | 1, automatisk girkasse |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | Ford |
modell | Tourneo Custom |
Generasjon | Tourneo Custom II L1 |
Modifikasjon (motor) | 82.5 kWh (218 hk) |
Første år av produksjon | Kan, 2024 år |
Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
Karosserityper | Varebil |
Antall seter | 8-9 |
Antall dører | 4-5 |
Prestasjon | |
Type drivstoff | Elektrisitet |
Maksimal hastighet | 150 km/t 93.21 mph |
Motsvarighet vekt/effekt | 11.9 kg/hk, 84.2 hk/tonn |
Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 6.2 kg/Hm, 160.3 Hm/tonn |
Elektriske biler og hybrider | |
Brutto batterikapasitet | 82.5 kWh |
Netto (brukbar) batterikapasitet | 64 kWh |
Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
Batteriplassering | Under gulvet |
Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 204-306 km 126.76 - 190.14 mi |
Energiforbruk (WLTP) | 24.7-41.4 kWh/100 km
39.75 - 66.63 kWh/100 mi 85 - 51 MPGe 4 - 2.4 km/kWh 2.5 - 1.5 mi/kWh |
Ladeporter | Logg inn for å se. |
Elektrisk motor 1 | |
Effekt elektrisk motor | 218 hk |
Dreiemoment elektrisk motor | 415 Hm 306.09 lb.-ft. |
Elektrisk motor modell/kode | EKRA |
Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
Systemkraft | 218 hk |
System dreiemoment | 415 Hm 306.09 lb.-ft. |
Volum og vekter | |
Vekt | 2589 kg 5707.77 lbs. |
Maksimalt tillatt vekt | 3315 kg 7308.32 lbs. |
Maksimal lastekapasitet | 726 kg 1600.56 lbs. |
Minimalt volum av bagasjerommet | 672 l 23.73 cu. ft. |
Maksimalt volum av bagasjerommet | 4683 l 165.38 cu. ft. |
Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 2000 kg 4409.25 lbs. |
Dimensjoner | |
Lengde | 5050 mm 198.82 in. |
Bredde | 2032 mm 80 in. |
Bredde med speil brettet | 2148 mm 84.57 in. |
Bredde inkl. speil | 2275 mm 89.57 in. |
Høyde | 1959-2040 mm 77.13 - 80.31 in. |
Akselavstand | 3100 mm 122.05 in. |
Sporvidde, foran | 1730 mm 68.11 in. |
Sporvidde, baks | 1721 mm 67.76 in. |
Overheng foran | 958 mm 37.72 in. |
Overheng bak | 992 mm 39.06 in. |
Bakkeklaring | 140 mm 5.51 in. |
Minimal snu diamenter | 11.6-12.3 m 38.06 - 40.35 ft. |
Angrepsvinkel | 16.5° |
Utgangsvinkel | 16.4° |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Arkitektur av drivverket | En elektrisk motor driver bakhjulene. |
Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
baksuspensjon | Uavhengig spiralfjæroppheng, Langstående bærearmer |
frambremser | disc-ventil , 308 mm |
bakbremser | disk-ventil , 304 mm |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Rack og pinion |
Servo styring | Elektrisk forsterker |
Dekkstørrelse | 215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R19 |
Felgstørrese | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19 |