| Karoser tipi nedir, Aeolus Yixuan Max? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 5.24 Lt/100 km 44.89 US mpg 53.91 UK mpg 19.08 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | China VI b |
| Motor gücü ne kadar, Aeolus Yixuan Max Sedan 2021 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 205 bg, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Aeolus Yixuan Max Sedan 2021 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 1.5 Lt 1476 cm3 90.07 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2021 Aeolus 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Aeolus Yixuan Max Sedan 2021 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2021 Aeolus Yixuan Max Sedan? | 4797 mm 188.86 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2021 Aeolus Yixuan Max Sedan? | 1870 mm 73.62 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2021 Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 1560 Kg 3439.21 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2021 Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | otomatik şanzıman Multi-Mode |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Aeolus |
| Model | Yixuan Max |
| Nesil | Yixuan Max |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5T (205 bg) Full Hybrid Multi-Mode |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.24 Lt/100 km
44.89 US mpg 53.91 UK mpg 19.08 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | China VI b |
| Ağırlık/güç oranı | 7.6 Kg/bg, 131.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.8 Kg/Nm, 147.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 177 bg |
| Elektrikli motor torku | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 205 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 163 bg @ 5200 dev/dak |
| Litre başına güç | 110.4 bg/Lt |
| Tork | 230 Nm @ 1500-4500 dev/dak 169.64 lb.-ft. @ 1500-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | DFMC15TE1 |
| Motor hacmi | 1476 cm3 90.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1560 Kg 3439.21 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 52 Lt 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4797 mm 188.86 in. |
| Genişlik | 1870 mm 73.62 in. |
| Yükseklik | 1475 mm 58.07 in. |
| Dingil Mesafesi | 2770 mm 109.06 in. |
| En az dönüş açısı | 10.6 m 34.78 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Multi-Mode |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/50 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |
Български