| Av vilken typ är karosseriet, Aeolus Yixuan Max? | Sedan , 4 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur stor är bränsleförbrukningen, Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 5.24 l/100 km 44.89 US mpg 53.91 UK mpg 19.08 km/l |
| Hur ECO är bilen, Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | China VI b |
| Vad har motorn för toppeffekt, Aeolus Yixuan Max Sedan 2021 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 205 hk, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Aeolus Yixuan Max Sedan 2021 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 1.5 l 1476 cm3 90.07 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2021 Aeolus 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Aeolus Yixuan Max Sedan 2021 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | Framhjulsdrift . FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2021 Aeolus Yixuan Max Sedan ? | 4797 mm 188.86 in. |
| Hur bred är bilen, 2021 Aeolus Yixuan Max Sedan ? | 1870 mm 73.62 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2021 Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | 1560 kg 3439.21 lbs. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2021 Aeolus Yixuan Max 1.5T (205 Hp) Full Hybrid Multi-Mode? | Automat Multi-Mode |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Aeolus |
| Modell | Yixuan Max |
| Generation | Yixuan Max |
| Modifikation (motor) | 1.5T (205 hk) Full Hybrid Multi-Mode |
| fabrikstillverkning, början | 2021 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Karosseri | Sedan |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 4 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 5.24 l/100 km
44.89 US mpg 53.91 UK mpg 19.08 km/l |
| Typ bränsle | Bensin |
| Miljöklass | China VI b |
| Vikt/effektförhållande | 7.6 kg/hk, 131.4 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 6.8 kg/Nm, 147.4 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 177 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 205 hk |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 163 hk @ 5200 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 110.4 hk/l |
| Vridmoment | 230 Nm @ 1500-4500 varv/min 169.64 lb.-ft. @ 1500-4500 varv/min |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | DFMC15TE1 |
| Cylindervolym | 1476 cm3 90.07 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1560 kg 3439.21 lbs. |
| Tankvolym | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Mått | |
| Längd | 4797 mm 188.86 in. |
| Bredd | 1870 mm 73.62 in. |
| Höjd | 1475 mm 58.07 in. |
| Hjulbas | 2770 mm 109.06 in. |
| Vändcirkel | 10.6 m 34.78 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | Automat Multi-Mode |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 215/50 R17 |
| Storlek av | 7J x 17 |
Български