| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Peugeot 405 I Break (15E)? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jak szybki jest pojazd, 1988 405 I Break (15E) 1.6 (72 Hp)? | 165 km/h | 102.53 mph 0-100 km/h: 14 s 0-60 mph: 13.3 s |
| Jaką ma moc silnik, Peugeot 405 Kombi 1988 1.6 (72 Hp)? | 72 KM, 122 Nm 89.98 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Peugeot 405 Kombi 1988 1.6 (72 Hp)? | 1.6 l 1580 cm3 96.42 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 1988 Peugeot 1.6 (72 Hp)? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Peugeot 405 I Break (15E) Kombi 1988 1.6 (72 Hp)? | Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 1988 Peugeot 405 Kombi ? | 4398 mm 173.15 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 1988 Peugeot 405 Kombi ? | 1714 mm 67.48 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 1988 Peugeot 405 I Break (15E) 1.6 (72 Hp)? | 1021 kg 2250.92 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 1988 Peugeot 405 I Break (15E) 1.6 (72 Hp)? | 1560 kg 3439.21 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 1988 Peugeot 405 Kombi ? | 814 - 1640 l 28.75 - 57.92 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 1988 Peugeot 405 I Break (15E) 1.6 (72 Hp)? | 5, ręczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | 405 |
| Generacja | 405 I Break (15E) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 (72 KM) |
| Początek produkcji | 1988 r |
| Koniec produkcji | 1992 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 14 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 14 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 13.3 s |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h 102.53 mph |
| Stosunek masy do mocy | 14.2 kg/KM, 70.5 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.4 kg/Nm, 119.5 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 72 KM @ 5600 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 45.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 122 Nm @ 3000 obr./min. 89.98 lb.-ft. @ 3000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | B1E XU51C |
| Pojemność silnika | 1580 cm3 96.42 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 83 mm 3.27 in. |
| Skok tłoka | 73 mm 2.87 in. |
| Stopień sprężania | 8.65:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | OHC |
| Ilość oleju w silniku | 4.6 l 4.86 US qt | 4.05 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 6.6 l 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1021 kg 2250.92 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1560 kg 3439.21 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 539 kg 1188.29 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 814 l 28.75 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1640 l 57.92 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1200 kg 2645.55 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4398 mm 173.15 in. |
| Szerokość | 1714 mm 67.48 in. |
| Wysokość | 1445 mm 56.89 in. |
| Rozstaw osi | 2669 mm 105.08 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1450 mm 57.09 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1443 mm 56.81 in. |
| zwis przedni | 817 mm 32.17 in. |
| zwis tylny | 912 mm 35.91 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 10.55 m 34.61 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Rozmiar opon | 165/70 R14 |
| Rozmiar felg | 14 |
Български