Jakiego rodzaju jest nadwozie, Land Rover Range Rover Sport III? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | 11.2-11.7 l/100 km 21 - 20.1 US mpg 25.22 - 24.14 UK mpg 8.93 - 8.55 km/l |
W jakim stopniu pojazd jest EKO, Land Rover Range Rover Sport 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | 254-266 g/km CO2 Euro 6d |
Jak szybki jest pojazd, 2022 Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 4.5 s 0-60 mph: 4.3 s |
Jaką ma moc silnik, Land Rover Range Rover Sport SUV 2022 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | 530 KM, 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
Jaka jest objętość silnika, Land Rover Range Rover Sport SUV 2022 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | 4.4 l 4395 cm3 268.2 cu. in. |
Ile cylindrów ma silnik, 2022 Land Rover 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | 8, V-kształtny |
Jaki jest układ napędowy, Land Rover Range Rover Sport III SUV 2022 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | Napęd na wszystkie koła (4x4). Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch na stałe przednie koła, a w razie potrzeby poprzez elektrycznie lub mechaniczne sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
Jaka jest długość pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 4946 mm 194.72 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 2043 mm 80.43 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | 2430 kg 5357.23 lbs. |
Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2022 Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | 3220 kg 7098.88 lbs. |
Ile miejsca w bagażniku, 2022 Land Rover Range Rover Sport SUV? | 450 - 1860 l 15.89 - 65.69 cu. ft. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2022 Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic? | 8, automatyczna skrzynia biegów ZF |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | Land Rover |
Model | Range Rover Sport |
Generacja | Range Rover Sport III |
Modyfikacja (Silnik) | 4.4 V8 P530 (530 KM) iAWD Automatic |
Początek produkcji | Może, 2022 r |
Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 19-19.4 l/100 km
12.38 - 12.12 US mpg 14.87 - 14.56 UK mpg 5.26 - 5.15 km/l |
Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 10.9-11.5 l/100 km
21.58 - 20.45 US mpg 25.92 - 24.56 UK mpg 9.17 - 8.7 km/l |
Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 9.1-9.5 l/100 km
25.85 - 24.76 US mpg 31.04 - 29.73 UK mpg 10.99 - 10.53 km/l |
Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 10.3-10.8 l/100 km
22.84 - 21.78 US mpg 27.43 - 26.16 UK mpg 9.71 - 9.26 km/l |
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 11.2-11.7 l/100 km
21 - 20.1 US mpg 25.22 - 24.14 UK mpg 8.93 - 8.55 km/l |
Emisje CO2 (WLTP) | 254-266 g/km |
Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 16.2 l/100 km
14.52 US mpg 17.44 UK mpg 6.17 km/l |
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 9.2 l/100 km
25.57 US mpg 30.7 UK mpg 10.87 km/l |
Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 11.8 l/100 km
19.93 US mpg 23.94 UK mpg 8.47 km/l |
Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 275 g/km |
Typ paliwa | Benzyna |
Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.5 s |
Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.5 s |
Przyspieszenie 0 - 60 mph | 4.3 s |
Prędkość maksymalna | 250 km/h 155.34 mph |
Standard ekologiczny | Euro 6d |
Stosunek masy do mocy | 4.6 kg/KM, 218.1 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.2 kg/Nm, 308.6 Nm/tonę |
Silnik | |
Moc | 530 KM @ 5500-6000 obr./min. |
Moc na litr objętości roboczej | 120.6 KM/l |
Moment obrotowy | 750 Nm @ 1800-4600 obr./min. 553.17 lb.-ft. @ 1800-4600 obr./min. |
Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
Pojemność silnika | 4395 cm3 268.2 cu. in. |
Liczba cylindrów | 8 |
Konfiguracja silnika | V-kształtny |
Średnica cylindrów | 89 mm 3.5 in. |
Skok tłoka | 88.3 mm 3.48 in. |
Stopień sprężania | 10.5:1 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Aspiracja silnika | Twin Turbo, Intercooler |
Ilość oleju w silniku | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
Objętość i waga | |
Masa własna | 2430 kg 5357.23 lbs. |
Dopuszczalna masa | 3220 kg 7098.88 lbs. |
Maksymalne obciążenie | 790 kg 1741.65 lbs. |
Minimalna pojemność bagażnika | 450 l 15.89 cu. ft. |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1860 l 65.69 cu. ft. |
Zbiornik paliwa | 90 l 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg 220.46 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 3500 kg 7716.18 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 150 kg 330.69 lbs. |
Wymiary | |
Długość | 4946 mm 194.72 in. |
Szerokość ze złożonymi lusterkami | 2043 mm 80.43 in. |
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2209 mm 86.97 in. |
Wysokość | 1820 mm 71.65 in. |
Rozstaw osi | 2997 mm 117.99 in. |
Rozstaw kół przednich | 1702 mm 67.01 in. |
Rozstaw kół tylnych | 1704 mm 67.09 in. |
Prześwit | 281 mm 11.06 in. |
Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.29 |
Minimalna średnica skrętu | 12.53 m 41.11 ft. |
Kąt natarcia | 33° |
Kąt zejścia | 30° |
kąt rampowy | 26.9° |
głębokość brodzenia | 900 mm 35.43 in. |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch na stałe przednie koła, a w razie potrzeby poprzez elektrycznie lub mechaniczne sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów ZF |
Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 400 mm |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 370 mm |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) 4 koła skrętne (4WS, tylne koła skrętne) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |