| Hvilken type er karosseriet, Renault Clio V (Phase I)? | Halvkombi , 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Renault Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 4.3 l/100 km 54.7 US mpg 65.69 UK mpg 23.26 km/l |
| Hvor øko er bilen, Renault Clio E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 98 g/km CO2 Euro 6 |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2020 Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 180 km/t | 111.85 mph 0-100 km/t: 9.9 sek 0-60 mph: 9.4 sek |
| Hva er motorens effekt, Renault Clio Halvkombi 2020 E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 140 hk, 144 Hm 106.21 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Renault Clio Halvkombi 2020 E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 1.6 l 1598 sm 97.52 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2020 Renault E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Renault Clio V (Phase I) Halvkombi 2020 E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | Forhjulstrekk . FHEV (Full hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på bilen. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2020 Renault Clio Halvkombi ? | 4050 mm 159.45 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2020 Renault Clio Halvkombi ? | 1798 mm 70.79 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2020 Renault Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 1238 kg 2729.32 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2020 Renault Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 1758 kg 3875.73 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2020 Renault Clio Halvkombi ? | 301 - 979 l 10.63 - 34.57 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2020 Renault Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | automatisk girkasse Multi-Mode E-TECH |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Renault |
| modell | Clio |
| Generasjon | Clio V (Phase I) |
| Modifikasjon (motor) | E-TECH 1.6 (140 hk) Hybrid Multi-Mode |
| Første år av produksjon | Juli, 2020 år |
| Siste år av produskjon | Januar, 2022 år |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 4.3 l/100 km
54.7 US mpg 65.69 UK mpg 23.26 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 98 g/km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring (NEDC) | 4.374 l/100 km
53.78 US mpg 64.58 UK mpg 22.86 km/l |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring (NEDC) | 4.027 l/100 km
58.41 US mpg 70.15 UK mpg 24.83 km/l |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring (NEDC) | 3.607 l/100 km
65.21 US mpg 78.31 UK mpg 27.72 km/l |
| CO2-utslipp (NEDC) | 82.0 g/km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 9.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 9.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 9.4 sek |
| Maksimal hastighet | 180 km/t 111.85 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 6 |
| Motsvarighet vekt/effekt | 8.8 kg/hk, 113.1 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 8.6 kg/Hm, 116.3 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 1.2 kWh |
| Batterispenning | 230 V |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 69 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 205 Hm 151.2 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Integrert i girkassen |
| Systemkraft | 140 hk |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 91 hk |
| Effekt per liter slagvolum | 56.9 hk/l |
| Dreiemoment | 144 Hm @ 3200 omdr./min. 106.21 lb.-ft. @ 3200 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motormodell/Motorkode | H4M 632 |
| Motorvolum | 1598 sm 97.52 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Indirekte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motoroljekapasitet | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon |  Logg inn for å se. |
| kjølevæske | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Motorsystemer | System Start & Stopp |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1238 kg 2729.32 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 1758 kg 3875.73 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 520 kg 1146.4 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 301 l 10.63 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 979 l 34.57 cu. ft. |
| Drivstofftank | 39 l 10.3 US gal | 8.58 UK gal |
| Tillatt taklast | 80 kg 176.37 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 900 kg 1984.16 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 655 kg 1444.03 lbs. |
| Tillatt kuletrykk | 63 kg 138.89 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4050 mm 159.45 in. |
| Bredde | 1798 mm 70.79 in. |
| Bredde inkl. speil | 1988 mm 78.27 in. |
| Høyde | 1440 mm 56.69 in. |
| Akselavstand | 2583 mm 101.69 in. |
| Sporvidde, foran | 1518 mm 59.76 in. |
| Sporvidde, baks | 1506 mm 59.29 in. |
| Overheng foran | 830 mm 32.68 in. |
| Overheng bak | 637 mm 25.08 in. |
| Bakkeklaring | 120 mm 4.72 in. |
| Minimal snu diamenter | 10.42 m 34.19 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på bilen. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | automatisk girkasse Multi-Mode E-TECH |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| baksuspensjon | Halvuavhengig fjæring , Elastisk bjelke |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | Tromme |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H |
| Felgstørrese | 15; 16; 17 |
Български