Quel est le type de carrosserie, Renault Clio V (Phase I)? | Hatchback, 5 Portes, 5 places |
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Quelle est la consommation, Renault Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 4.3 l/100 km 54.7 US mpg 65.69 UK mpg 23.26 km/l |
À quel point la voiture est-elle ecologique, Renault Clio E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 98 g/km CO2 Euro 6 |
Quelle est la vitesse de la voiture, 2020 Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 9.9 s 0-60 mph: 9.4 s |
Quelle est la puissance de la voiture, Renault Clio Hatchback 2020 E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 140 CH, 144 Nm 106.21 lb.-ft. |
Quelle est la cylindrée du moteur, Renault Clio Hatchback 2020 E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 1.6 l 1598 cm3 97.52 cu. in. |
Combien de cylindres le moteur, 2020 Renault E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 4, ligne |
Quelle est la transmission, Renault Clio V (Phase I) Hatchback 2020 E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | Traction avant. FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues arrière du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
Quelle est la longueur du véhicule, 2020 Renault Clio Hatchback? | 4050 mm 159.45 in. |
Quelle est la largeur de la voiture, 2020 Renault Clio Hatchback? | 1798 mm 70.79 in. |
Quel est le poids à vide de la voiture, 2020 Renault Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 1238 kg 2729.32 lbs. |
Quel est le poids de charge maximum, 2020 Renault Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 1758 kg 3875.73 lbs. |
Combien d'espace dans le coffre, 2020 Renault Clio Hatchback? | 301 - 979 l 10.63 - 34.57 cu. ft. |
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2020 Renault Clio V (Phase I) E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid Multi-Mode? | boîte de vitesse automatique Multi-Mode E-TECH |
Informations générales | |
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marque | Renault |
modèle | Clio |
Génération | Clio V (Phase I) |
Modification (moteur) | E-TECH 1.6 (140 CH) Hybrid Multi-Mode |
année de début la production | Juillet, 2020 année |
Fin de la période de production | Janvier, 2022 année |
Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
Type de carrosserie | Hatchback |
Nombre de places | 5 |
Portes | 5 |
Prestation | |
Consommation combinée de carburant (WLTP) | 4.3 l/100 km
54.7 US mpg 65.69 UK mpg 23.26 km/l |
Émissions de CO2 (WLTP) | 98 g/km |
Consommation de carburant - cycle urbain (NEDC) | 4.374 l/100 km
53.78 US mpg 64.58 UK mpg 22.86 km/l |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain (NEDC) | 4.027 l/100 km
58.41 US mpg 70.15 UK mpg 24.83 km/l |
Consommation de carburant - cycle mixte (NEDC) | 3.607 l/100 km
65.21 US mpg 78.31 UK mpg 27.72 km/l |
Émissions de CO2 (NEDC) | 82.0 g/km |
Type de carburant | Essence |
Accélération 0 - 100 km/h | 9.9 s |
Accélération 0 - 62 mph | 9.9 s |
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 9.4 s |
vitesse maximale | 180 km/h 111.85 mph |
Norme de dépollution | Euro 6 |
Rapport poids/puissance | 8.8 kg/CH, 113.1 CH/tonne |
Rapport poids/Couple | 8.6 kg/Nm, 116.3 Nm/tonne |
Voitures électriques et hybrides | |
Capacité brute de la batterie | 1.2 kWh |
Voltage de la batterie | 230 V |
Moteur électrique 1 | |
Puissance de Machine électrique | 69 CH |
Couple maxi de Machine électrique | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
Puissance du système | 140 CH |
Moteur à combustion interne | |
Puissance max. | 91 CH |
Puissance par litre | 56.9 CH/l |
Couple max. | 144 Nm @ 3200 rpm 106.21 lb.-ft. @ 3200 rpm |
Disposition du moteur | Avant, transversal |
Modèle de moteur/Code moteur | H4M 632 |
Cylindrée | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
Nombre de cylindres | 4 |
Architecture des moteurs à pistons | ligne |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Système d'injection de carburant | injection multiport |
Suralimentation | Moteur atmosphérique |
Capacité d'huile moteur | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
liquide de refroidissement | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
Volume et poids | |
poids | 1238 kg 2729.32 lbs. |
Poids maximum | 1758 kg 3875.73 lbs. |
Charge maximum | 520 kg 1146.4 lbs. |
Volume mini du coffre | 301 l 10.63 cu. ft. |
Volume maxi du coffre | 979 l 34.57 cu. ft. |
Réservoir à carburant | 39 l 10.3 US gal | 8.58 UK gal |
Poids sur pavillon | 80 kg 176.37 lbs. |
Poids remorquable freiné (12%) | 900 kg 1984.16 lbs. |
Poids remorquable non freiné | 655 kg 1444.03 lbs. |
Poids sur à la flèche | 63 kg 138.89 lbs. |
Dimensions | |
Longueur | 4050 mm 159.45 in. |
Largeur | 1798 mm 70.79 in. |
Largeur rétro ouverts | 1988 mm 78.27 in. |
Hauteur | 1440 mm 56.69 in. |
Empattement | 2583 mm 101.69 in. |
Voies avant | 1518 mm 59.76 in. |
Voies arrière | 1506 mm 59.29 in. |
faux avant | 830 mm 32.68 in. |
faux arrière | 637 mm 25.08 in. |
Garde au sol | 120 mm 4.72 in. |
Diamètre de braquage | 10.42 m 34.19 ft. |
Chaîne cinématique, freins et suspension | |
Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues arrière du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
Transmission | Traction avant |
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique Multi-Mode E-TECH |
Suspension avant | type McPherson indépendants |
Suspension arrière | Semi-indépendante, le printemps, Poutre élastique |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Drum |
Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
Direction | Crémaillère de direction |
Direction assistée | Direction assistée électrique |
Taille des pneus | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H |
jantes de taille | 15; 16; 17 |