Hvilken type er karosseriet, Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011)? | Crossover , 5 dører, 5 seter |
---|---|
Hvor mye er brenselforbruket, Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 4 l/100 km 58.8 US mpg 70.62 UK mpg 25 km/l |
Hvor øko er bilen, Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 104 g/km CO2 Euro 5 |
Hor langt går bilen bare på strøm, 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 5 km 3.11 mi |
Hvor fort går kjøretøyet, 2011 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 213 km/t | 132.35 mph 0-100 km/t: 8.8 sek 0-60 mph: 8.4 sek |
Hva er motorens effekt, Peugeot 508 Crossover 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 200 hk, 300 Hm 221.27 lb.-ft. |
Hvor stort er motorens volum, Peugeot 508 Crossover 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 2.0 l 1997 sm 121.86 cu. in. |
Hvor mange sylindre har motoren, 2011 Peugeot 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 4, Rekkemotor |
Hva er drivverket, Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) Crossover 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | Firehjulstrekk . FHEV (Full hybrid). Forbrenningsmotoren driver permanent forhjulene på kjøretøyet, en elektrisk motor driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk modus, bare med hjelp av forbrenningsmotoren eller i blandet modus. |
Hvor langt er kjøretøyet, 2011 Peugeot 508 Crossover ? | 4823 mm 189.88 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 2011 Peugeot 508 Crossover ? | 1864 mm 73.39 in. |
Hva er kjøretøyets vekt, 2011 Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 1770 kg 3902.18 lbs. |
Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2011 Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 2325 kg 5125.75 lbs. |
Hvor mye bagasjerommet, 2011 Peugeot 508 Crossover ? | 400 - 973 l 14.13 - 34.36 cu. ft. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2011 Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6? | 6, automatisk girkasse EGS6 |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | Peugeot |
modell | 508 |
Generasjon | 508 I RXH (Phase I, 2011) |
Modifikasjon (motor) | 2.0 HDi (200 hk) Hybrid4 4x4 EGS6 |
Første år av produksjon | 2011 år |
Siste år av produskjon | 2014 år |
Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
Karosserityper | Crossover |
Antall seter | 5 |
Antall dører | 5 |
Prestasjon | |
Drivstofforbruk - Bykjøring (NEDC) | 3.8 l/100 km
61.9 US mpg 74.34 UK mpg 26.32 km/l |
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring (NEDC) | 4.1 l/100 km
57.37 US mpg 68.9 UK mpg 24.39 km/l |
Drivstofforbruk - Blandet kjøring (NEDC) | 4 l/100 km
58.8 US mpg 70.62 UK mpg 25 km/l |
CO2-utslipp (NEDC) | 104 g/km |
Type drivstoff | Diesel |
Akselerasjon 0 - 100 km/t | 8.8 sek |
Akselerasjon 0 - 62 mph | 8.8 sek |
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 8.4 sek |
Maksimal hastighet | 213 km/t 132.35 mph |
Miljøklassifisering | Euro 5 |
Motsvarighet vekt/effekt | 8.9 kg/hk, 113 hk/tonn |
Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 5.9 kg/Hm, 169.5 Hm/tonn |
Elektriske biler og hybrider | |
Teknologi for batterilagring | Nikkel-metall hydrid (NiMH) |
Elektrisk rekkevidde (NEDC) | 5 km 3.11 mi |
Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift) | 50 km/t 31.07 mph |
Elektrisk motor 1 | |
Effekt elektrisk motor | 37 hk @ 2500 omdr./min. |
Dreiemoment elektrisk motor | 200 Hm @ 1290 omdr./min. 147.51 lb.-ft. @ 1290 omdr./min. |
Plassering av elektrisk motor | På baksiden, tverrstilt |
Systemkraft | 200 hk |
Intern forbrenningsmotor | |
Motoreffekt | 163 hk @ 3850 omdr./min. |
Effekt per liter slagvolum | 81.6 hk/l |
Dreiemoment | 300 Hm @ 1750 omdr./min. 221.27 lb.-ft. @ 1750 omdr./min. |
Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
Motormodell/Motorkode | DW10CTED4 |
Motorvolum | 1997 sm 121.86 cu. in. |
Antall sylindere | 4 |
Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
Boring | 85 mm 3.35 in. |
Slaglengde | 88 mm 3.46 in. |
Antall ventiler per sylinder | 4 |
Drivstoffinnsprøytningssystem | Diesel Commonrail |
Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
Ventil | DOHC |
Motoroljekapasitet | 5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
kjølevæske | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter |
Volum og vekter | |
Vekt | 1770 kg 3902.18 lbs. |
Maksimalt tillatt vekt | 2325 kg 5125.75 lbs. |
Maksimal lastekapasitet | 555 kg 1223.57 lbs. |
Minimalt volum av bagasjerommet | 400 l 14.13 cu. ft. |
Maksimalt volum av bagasjerommet | 973 l 34.36 cu. ft. |
Drivstofftank | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Tillatt taklast | 75 kg 165.35 lbs. |
Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1100 kg 2425.08 lbs. |
Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
Tillatt kuletrykk | 75 kg 165.35 lbs. |
Dimensjoner | |
Lengde | 4823 mm 189.88 in. |
Bredde | 1864 mm 73.39 in. |
Bredde med speil brettet | 1920 mm 75.59 in. |
Bredde inkl. speil | 2068 mm 81.42 in. |
Høyde | 1521 mm 59.88 in. |
Akselavstand | 2815 mm 110.83 in. |
Sporvidde, foran | 1592 mm 62.68 in. |
Sporvidde, baks | 1564 mm 61.57 in. |
Overheng foran | 987 mm 38.86 in. |
Overheng bak | 1021 mm 40.2 in. |
Bakkeklaring | 184 mm 7.24 in. |
Minimal snu diamenter | 11.8 m 38.71 ft. |
Angrepsvinkel | 15.6° |
Utgangsvinkel | 19.8° |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren driver permanent forhjulene på kjøretøyet, en elektrisk motor driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk modus, bare med hjelp av forbrenningsmotoren eller i blandet modus. |
Hjultrekk | Firehjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse EGS |
framsuspensjon | uavhengig McPherson |
baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
frambremser | disc-ventil |
bakbremser | Disc |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Rack og pinion |
Servo styring | Elektrisk forsterker |
Dekkstørrelse | 245/45 R18; 225/55 R17 |
Felgstørrese | 8J x 18; 7.5J x 17 |