Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτου >> Peugeot >> 508 >> 2011 508 I RXH (Phase I, 2011) >> 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6
Κατάλογος αυτοκινήτου Είσοδος εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

2011 Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6

2011 Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 1
Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 2Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 3Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 4Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 5Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 6Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 7Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 8Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 9Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) - εικόνα 10

Βασικά χαρακτηριστικά

Peugeot 508 Κροσόβερ 2011, 2012, 2013, 2014

Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011)?Κροσόβερ , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα
Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?4 l/100 km
58.8 US mpg
70.62 UK mpg
25 km/l
Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Peugeot 508 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?104 g/km CO2
Euro 5
Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?5 km
3.11 mi
Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2011 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?213 km/h | 132.35 mph
0-100 km/h: 8.8 δευτ
0-60 mph: 8.4 δευτ
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Peugeot 508 Κροσόβερ 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?200 Hp, 300 Nm
221.27 lb.-ft.
Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Peugeot 508 Κροσόβερ 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?2.0 l
1997 cm3
121.86 cu. in.
Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2011 Peugeot 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?4, σε σειρά
Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) Κροσόβερ 2011 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?Οδήγηση όλων των τροχών (4x4). FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μεικτή λειτουργία.
Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2011 Peugeot 508 Κροσόβερ ?4823 mm
189.88 in.
Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2011 Peugeot 508 Κροσόβερ ?1864 mm
73.39 in.
Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2011 Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?1770 κιλά
3902.18 lbs.
Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2011 Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?2325 κιλά
5125.75 lbs.
Πόσο διάστημα χώρου, 2011 Peugeot 508 Κροσόβερ ?400 - 973 l
14.13 - 34.36 cu. ft.
Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2011 Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6?6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EGS6

Τεχνικές προδιαγραφές Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6 2011, 2012, 2013, 2014

Βασικές πληροφορίες
μάρκα Peugeot
μοντέλο 508
παραγωγή 508 I RXH (Phase I, 2011)
τροποποιήσεις (κινητήρας) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6
έναρξη της παραγωγής 2011 έτος
Τέλος της παραγωγής 2014 έτος
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος κουπέ Κροσόβερ
Καθίσματα 5
Πόρτες 5
Εκτέλεση
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης (NEDC) 3.8 l/100 km 61.9 US mpg
74.34 UK mpg
26.32 km/l
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης (NEDC) 4.1 l/100 km 57.37 US mpg
68.9 UK mpg
24.39 km/l
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) 4 l/100 km 58.8 US mpg
70.62 UK mpg
25 km/l
Εκπομπές CO2 (NEDC)104 g/km
Τύπος καυσίμου Πετρέλαιο
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα8.8 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph8.8 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) 8.4 δευτ
μέγιστη ταχύτητα 213 km/h 132.35 mph
Προδιαγραφές Καυσαερίων Euro 5
Αναλογία βάρους/ισχύος 8.9 κιλά/Hp, 113 Hp/τόνος
Αναλογία βάρους/Ροπή 5.9 κιλά/Nm, 169.5 Nm/τόνος
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια
Τεχνολογία μπαταρίας Υδρίδιου νικελίου-μετάλλου (NiMH)
ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) 5 km 3.11 mi
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) 50 km/h 31.07 mph
Ηλεκτρικός κινητήρας 1
Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα 37 Hp @ 2500 σ.α.λ.
Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής 200 Nm @ 1290 σ.α.λ. 147.51 lb.-ft. @ 1290 σ.α.λ.
Θέση ηλεκτρικού κινητήρα Πίσω, εγκάρσια
Συνολική ισχύς συστήματος 200 Hp
Μηχανή εσωτερικής καύσης
δύναμη 163 Hp @ 3850 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού 81.6 Hp/l
Ονομαστική ροπή του κινητήρα 300 Nm @ 1750 σ.α.λ. 221.27 lb.-ft. @ 1750 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα DW10CTED4
Κυβισμός κινητήρα 1997 cm3 121.86 cu. in.
Αριθμός κυλίνδρων 4
Διαμόρφωση κινητήρα σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου 85 mm 3.35 in.
Διαδρομή εμβόλιου 88 mm 3.46 in.
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο 4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Αναρρόφηση κινητήρα Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα 5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
ψυκτικό 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt
Συστήματα κινητήραStart & Stop Σύστημα
Φίλτρο σωματιδίων
Όγκος και βάρη
βάρος 1770 κιλά 3902.18 lbs.
Μέγιστο βάρος 2325 κιλά 5125.75 lbs.
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 555 κιλά 1223.57 lbs.
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών 400 l 14.13 cu. ft.
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών 973 l 34.36 cu. ft.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Μέγιστο φορτίο 75 κιλά 165.35 lbs.
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) 1100 κιλά 2425.08 lbs.
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα 750 κιλά 1653.47 lbs.
Μέγιστο φορτίο στήριξης 75 κιλά 165.35 lbs.
Διαστάσεις
μήκος 4823 mm 189.88 in.
πλάτος 1864 mm 73.39 in.
Πλάτος με καθρέπτες αναδιπλωμένους 1920 mm 75.59 in.
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2068 mm 81.42 in.
ύψος 1521 mm 59.88 in.
μεταξόνιο 2815 mm 110.83 in.
εμπρός ίχνος 1592 mm 62.68 in.
Πίσω ίχνος 1564 mm 61.57 in.
Εμπρός πρόβολος 987 mm 38.86 in.
Πίσω πρόβολος 1021 mm 40.2 in.
Απόσταση από το έδαφος 184 mm 7.24 in.
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) 11.8 m 38.71 ft.
Γωνία προσέγγισης 15.6°
Γωνία φυγής 19.8°
Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης O κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μεικτή λειτουργία.
Κίνηση Οδήγηση όλων των τροχών (4x4)
Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EGS
Εμπρός ανάρτηση Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα δίσκος
Βοηθητικά συστήματαABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια)
υδραυλικό τιμόνι Ηλεκτρικό Τιμόνι
μέγεθος ελαστικών 245/45 R18; 225/55 R17
μέγεθος των ζάντων 8J x 18; 7.5J x 17