Hvilken type er karosseriet, Lexus NX I (AZ10)? | SUV, Crossover , 5 dører, 5 seter |
---|---|
Hvor mye er brenselforbruket, Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 5.2 l/100 km 45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 km/l |
Hvor øko er bilen, Lexus NX 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 121 g/km CO2 Euro 6 b |
Hor langt går bilen bare på strøm, 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 2 km 1.24 mi |
Hvor fort går kjøretøyet, 2014 NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 180 km/t | 111.85 mph 0-100 km/t: 9.2 sek 0-60 mph: 8.7 sek |
Hva er motorens effekt, Lexus NX SUV, Crossover 2014 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 197 hk, 210 Hm 154.89 lb.-ft. |
Hvor stort er motorens volum, Lexus NX SUV, Crossover 2014 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 2.5 l 2494 sm 152.19 cu. in. |
Hvor mange sylindre har motoren, 2014 Lexus 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 4, Rekkemotor |
Hva er drivverket, Lexus NX I (AZ10) SUV, Crossover 2014 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | Firehjulstrekk . FHEV (Full hybrid). Forbrenningsmotoren driver forhjulene, en elektrisk motor driver forhjulene, en elektrisk motor driver bakhjulene. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk eller blandet modus. |
Hvor langt er kjøretøyet, 2014 Lexus NX SUV, Crossover ? | 4630 mm 182.28 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 2014 Lexus NX SUV, Crossover ? | 1845 mm 72.64 in. |
Hva er kjøretøyets vekt, 2014 Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 1785-1905 kg 3935.25 - 4199.81 lbs. |
Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2014 Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | 2395 kg 5280.07 lbs. |
Hvor mye bagasjerommet, 2014 Lexus NX SUV, Crossover ? | 475 - 1520 l 16.77 - 53.68 cu. ft. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2014 Lexus NX I (AZ10) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT? | automatisk girkasse e-CVT |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | Lexus |
modell | NX |
Generasjon | NX I (AZ10) |
Modifikasjon (motor) | 300h (197 hk) Hybrid e-Four e-CVT |
Første år av produksjon | Oktober, 2014 år |
Siste år av produskjon | November, 2017 år |
Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
Karosserityper | SUV, Crossover |
Antall seter | 5 |
Antall dører | 5 |
Prestasjon | |
Drivstofforbruk - Bykjøring | 5.3 l/100 km
44.38 US mpg 53.3 UK mpg 18.87 km/l |
Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 5.1 l/100 km
46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 5.2 l/100 km
45.23 US mpg 54.32 UK mpg 19.23 km/l |
CO2-utslipp | 121 g/km |
Type drivstoff | Bensin |
Akselerasjon 0 - 100 km/t | 9.2 sek |
Akselerasjon 0 - 62 mph | 9.2 sek |
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 8.7 sek |
Maksimal hastighet | 180 km/t 111.85 mph |
Miljøklassifisering | Euro 6 b |
Motsvarighet vekt/effekt | 9.1 kg/hk, 110.4 hk/tonn |
Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 8.5 kg/Hm, 117.6 Hm/tonn |
Elektriske biler og hybrider | |
Batterispenning | 244.8 V |
Teknologi for batterilagring | Nikkel-metall hydrid (NiMH) |
Batteriplassering | Under baksetene |
Elektrisk rekkevidde | 2 km 1.24 mi |
Elektrisk motor 1 | |
Effekt elektrisk motor | 143 hk |
Dreiemoment elektrisk motor | 270 Hm 199.14 lb.-ft. |
Plassering av elektrisk motor | Integrert i girkassen |
Type elektrisk motor | Synkron |
Elektrisk motor 2 | |
Effekt elektrisk motor | 68 hk |
Dreiemoment elektrisk motor | 139 Hm 102.52 lb.-ft. |
Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
Type elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 197 hk @ 5700 omdr./min. |
System dreiemoment | 210 Hm @ 4200-4400 omdr./min. 154.89 lb.-ft. @ 4200-4400 omdr./min. |
Intern forbrenningsmotor | |
Motoreffekt | 155 hk @ 5700 omdr./min. |
Effekt per liter slagvolum | 62.1 hk/l |
Dreiemoment | 210 Hm @ 4200-4400 omdr./min. 154.89 lb.-ft. @ 4200-4400 omdr./min. |
Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
Motormodell/Motorkode | 2AR-FXE |
Motorvolum | 2494 sm 152.19 cu. in. |
Antall sylindere | 4 |
Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
Boring | 90 mm 3.54 in. |
Slaglengde | 98 mm 3.86 in. |
Kompresjons grad | 12.5:1 |
Antall ventiler per sylinder | 4 |
Drivstoffinnsprøytningssystem | Indirekte innsprøyting |
Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
Ventil | DOHC, VVT-i |
Motoroljekapasitet | 4.4 l 4.65 US qt | 3.87 UK qt |
Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
kjølevæske | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
Volum og vekter | |
Vekt | 1785-1905 kg 3935.25 - 4199.81 lbs. |
Maksimalt tillatt vekt | 2395 kg 5280.07 lbs. |
Maksimal lastekapasitet | 490-610 kg 1080.27 - 1344.82 lbs. |
Minimalt volum av bagasjerommet | 475 l 16.77 cu. ft. |
Maksimalt volum av bagasjerommet | 1520 l 53.68 cu. ft. |
Drivstofftank | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
Tillatt taklast | 80 kg 176.37 lbs. |
Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1500 kg 3306.93 lbs. |
Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
Tillatt kuletrykk | 60 kg 132.28 lbs. |
Dimensjoner | |
Lengde | 4630 mm 182.28 in. |
Bredde | 1845 mm 72.64 in. |
Høyde | 1645 mm 64.76 in. |
Akselavstand | 2660 mm 104.72 in. |
Sporvidde, foran | 1580 mm 62.2 in. |
Sporvidde, baks | 1570-1580 mm 61.81 - 62.2 in. |
Bakkeklaring | 185 mm 7.28 in. |
Dra koeffisient (Cd) | 0.32 |
Minimal snu diamenter | 12.1 m 39.7 ft. |
Angrepsvinkel | 17.2° |
Utgangsvinkel | 24.5° |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren driver forhjulene, en elektrisk motor driver forhjulene, en elektrisk motor driver bakhjulene. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk eller blandet modus. |
Hjultrekk | Firehjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | automatisk girkasse e-CVT |
framsuspensjon | uavhengig McPherson |
baksuspensjon | Dobbel-wishbone hjuloppheng |
frambremser | disc-ventil |
bakbremser | Disc |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Rack og pinion |
Servo styring | Elektrisk forsterker |
Dekkstørrelse | 235/55 R18 100V; 225/60 R18 100H |
Felgstørrese | 7.5J x 18 |