Quel est le type de carrosserie, Mercury Mariner II? | SUV, Crossover, 5 Portes, 5 places |
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À quel point la voiture est-elle ecologique, Mercury Mariner 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | PZEV |
Quelle est la puissance de la voiture, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 155 CH, 168 Nm 123.91 lb.-ft. |
Quelle est la cylindrée du moteur, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 2.3 l 2261 cm3 137.97 cu. in. |
Combien de cylindres le moteur, 2007 Mercury 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 4, ligne |
Quelle est la transmission, Mercury Mariner II SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | Quatre roues motrices (4x4). FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule en permanence, en mode entièrement électrique ou mixte, les roues arrière sont entraînées par un embrayage à commande électrique ou mécanique si nécessaire. |
Quelle est la longueur du véhicule, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover? | 4450 mm 175.2 in. |
Quelle est la largeur de la voiture, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover? | 1806 mm 71.1 in. |
Quel est le poids à vide de la voiture, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 1730 kg 3814 lbs. |
Quel est le poids de charge maximum, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 2156 kg 4753.17 lbs. |
Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | boîte de vitesse automatique eCVT |
Informations générales | |
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marque | Mercury |
modèle | Mariner |
Génération | Mariner II |
Modification (moteur) | 2.3 (155 CH) Hybrid 4WD eCVT |
année de début la production | 2007 année |
Fin de la période de production | 2008 année |
Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
Type de carrosserie | SUV, Crossover |
Nombre de places | 5 |
Portes | 5 |
Prestation | |
Consommation de carburant - cycle urbain (EPA) | 8.1 l/100 km
29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 km/l |
Consommation de carburant - cycle extra-urbain (EPA) | 8.7 l/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/l |
Type de carburant | Essence |
Norme de dépollution | PZEV |
Rapport poids/puissance | 11.2 kg/CH, 89.6 CH/tonne |
Rapport poids/Couple | 10.3 kg/Nm, 97.1 Nm/tonne |
Voitures électriques et hybrides | |
Voltage de la batterie | 330 V |
Technologie de stockage de la batterie | Nickel-métal hydride (NiMH) |
Moteur électrique 1 | |
Puissance de Machine électrique | 94 CH @ 5000 rpm |
Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
Type de moteur électrique | Synchrone |
Puissance du système | 155 CH |
Moteur à combustion interne | |
Puissance max. | 133 CH @ 6000 rpm |
Puissance par litre | 58.8 CH/l |
Couple max. | 168 Nm @ 4250 rpm 123.91 lb.-ft. @ 4250 rpm |
Disposition du moteur | Avant, transversal |
Modèle de moteur/Code moteur | Duratec 23 |
Cylindrée | 2261 cm3 137.97 cu. in. |
Nombre de cylindres | 4 |
Architecture des moteurs à pistons | ligne |
Alésage | 87.5 mm 3.44 in. |
Course | 94 mm 3.7 in. |
taux de compression | 12.3:1 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Système d'injection de carburant | injection multiport |
Suralimentation | Moteur atmosphérique |
Distribution | DOHC |
Capacité d'huile moteur | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
liquide de refroidissement | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
Volume et poids | |
poids | 1730 kg 3814 lbs. |
Poids maximum | 2156 kg 4753.17 lbs. |
Charge maximum | 426 kg 939.17 lbs. |
Réservoir à carburant | 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
Dimensions | |
Longueur | 4450 mm 175.2 in. |
Largeur | 1806 mm 71.1 in. |
Largeur rétro rabattus | 1979 mm 77.91 in. |
Largeur rétro ouverts | 2065 mm 81.3 in. |
Hauteur | 1727 mm 67.99 in. |
Empattement | 2619 mm 103.11 in. |
Voies avant | 1552 mm 61.1 in. |
Voies arrière | 1534 mm 60.39 in. |
faux avant | 864 mm 34.02 in. |
faux arrière | 968 mm 38.11 in. |
Garde au sol | 218 mm 8.58 in. |
Diamètre de braquage | 11.2 m 36.75 ft. |
Angle d'approche | 24.5° |
Angle de départ | 27.7° |
angle de rampe | 21.3° |
Chaîne cinématique, freins et suspension | |
Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule en permanence, en mode entièrement électrique ou mixte, les roues arrière sont entraînées par un embrayage à commande électrique ou mécanique si nécessaire. |
Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique eCVT |
Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
Freins avant | Disques ventilés, 303 mm |
Freins arrière | Disc, 302 mm |
Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
Direction | Crémaillère de direction |
Direction assistée | Direction assistée électrique |
Taille des pneus | 235/70 R16 |
jantes de taille | 16 |