Jakiego rodzaju jest nadwozie, Audi Q5 II (FY)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.1-2.6 l/100 km 112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
W jakim stopniu pojazd jest EKO, Audi Q5 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 50-59 g/km CO2 Euro 6 |
Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 45 km 27.96 mi |
Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 17.8-18.1 kWh/100 km 28.65 - 29.13 kWh/100 mi 118 - 116 MPGe 5.6 - 5.5 km/kWh 3.5 - 3.4 mi/kWh |
Jak szybki jest pojazd, 2019 Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 239 km/h | 148.51 mph 0-100 km/h: 6.1 s 0-60 mph: 5.8 s |
Jaką ma moc silnik, Audi Q5 SUV 2019 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 299 KM, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
Jaka jest objętość silnika, Audi Q5 SUV 2019 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Ile cylindrów ma silnik, 2019 Audi 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 4, Rzędowy |
Jaki jest układ napędowy, Audi Q5 II (FY) SUV 2019 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
Jaka jest długość pojazdu, 2019 Audi Q5 SUV? | 4671 mm 183.9 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2019 Audi Q5 SUV? | 1893 mm 74.53 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2019 Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2030 kg 4475.38 lbs. |
Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2019 Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2620 kg 5776.11 lbs. |
Ile miejsca w bagażniku, 2019 Audi Q5 SUV? | 465 l 16.42 cu. ft. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2019 Audi Q5 II (FY) 50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 7, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | Audi |
Model | Q5 |
Generacja | Q5 II (FY) |
Modyfikacja (Silnik) | 50 TFSI e (299 KM) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
Początek produkcji | Może, 2019 r |
Koniec produkcji | 2020 r |
Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 2.1-2.6 l/100 km
112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
Emisje CO2 (WLTP) | 50-59 g/km |
Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 2.0-2.4 l/100 km
117.61 - 98.01 US mpg 141.24 - 117.7 UK mpg 50 - 41.67 km/l |
Emisje CO2 | 46-54 g/km |
Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.1 s |
Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.1 s |
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 5.8 s |
Prędkość maksymalna | 239 km/h, Elektronicznie ograniczona 148.51 mph |
Standard ekologiczny | Euro 6 |
Stosunek masy do mocy | 6.8 kg/KM, 147.3 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.5 kg/Nm, 221.7 Nm/tonę |
Samochody elektryczne i hybrydowe | |
Pojemność brutto akumulatora | 14.1 kWh |
Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 11.3 kWh |
Napięcie baterii | 381 V |
Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
Lokalizacja baterii | Pod bagażnikiem |
Moc podczas regeneracji | 80 kW |
Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 45 km 27.96 mi |
Średnie zużycie energii | 17.8-18.1 kWh/100 km
28.65 - 29.13 kWh/100 mi 118 - 116 MPGe 5.6 - 5.5 km/kWh 3.5 - 3.4 mi/kWh |
Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 135 km/h 83.89 mph |
Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
Silnik elektryczny 1 | |
Moc maksymalna Silnik elektryczny | 143 KM |
Moment obrotowy Silnik elektryczny | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
Moc systemu | 299 KM |
Moment obrotowy systemu | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
Silnik spalinowy | |
Moc | 252 KM @ 5000-6000 obr./min. |
Moc na litr objętości roboczej | 127 KM/l |
Moment obrotowy | 370 Nm @ 1600-4500 obr./min. 272.9 lb.-ft. @ 1600-4500 obr./min. |
Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
Model/Kod silnika | DLGA |
Pojemność silnika | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
Liczba cylindrów | 4 |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Średnica cylindrów | 82.5 mm 3.25 in. |
Skok tłoka | 92.8 mm 3.65 in. |
Stopień sprężania | 9.6:1 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Układ rozrządu | DOHC |
Ilość oleju w silniku | 5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
płyn chłodzący | 18 l 19.02 US qt | 15.84 UK qt |
Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
Objętość i waga | |
Masa własna | 2030 kg 4475.38 lbs. |
Dopuszczalna masa | 2620 kg 5776.11 lbs. |
Maksymalne obciążenie | 590 kg 1300.73 lbs. |
Minimalna pojemność bagażnika | 465 l 16.42 cu. ft. |
Zbiornik paliwa | 54 l 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1750 kg 3858.09 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1750 kg 3858.09 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg 220.46 lbs. |
Wymiary | |
Długość | 4671 mm 183.9 in. |
Szerokość | 1893 mm 74.53 in. |
Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2140 mm 84.25 in. |
Wysokość | 1661 mm 65.39 in. |
Rozstaw osi | 2819 mm 110.98 in. |
Rozstaw kół przednich | 1616 mm 63.62 in. |
Rozstaw kół tylnych | 1609 mm 63.35 in. |
Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.31 |
Minimalna średnica skrętu | 12 m 39.37 ft. |
Kąt natarcia | 20.4° |
Kąt zejścia | 21.1° |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic |
Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Rozmiar opon | 235/60 R18 |
Rozmiar felg | 8J x 18 |