Karoser tipi nedir, Volvo XC60 I (2013 facelift)? | SUV, Crossover, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | 4.7 Lt/100 km 50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Volvo XC60 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | 124 g/km CO2 |
Araç ne kadar hızlıdır, 2013 XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | 210 km/saat | 130.49 mph 0-100 km/saat: 8.5 saniye 0-60 mph: 8.1 saniye |
Motor gücü ne kadar, Volvo XC60 SUV, Crossover 2013 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | 181 bg, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Volvo XC60 SUV, Crossover 2013 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | 2.0 Lt 1969 cm3 120.16 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2013 Volvo 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Volvo XC60 I (2013 facelift) SUV, Crossover 2013 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2013 Volvo XC60 SUV, Crossover? | 4644 mm 182.83 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2013 Volvo XC60 SUV, Crossover? | 1891 mm 74.45 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2013 Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | 1816-1935 Kg 4003.59 - 4265.94 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2013 Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | 2270-2505 Kg 5004.49 - 5522.58 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2013 Volvo XC60 SUV, Crossover? | 490 - 1450 Lt 17.3 - 51.21 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2013 Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Automatic? | 6, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Volvo |
Model | XC60 |
Nesil | XC60 I (2013 facelift) |
Modifikasyonu (Motor) | 2.0 D4 Bi-Turbo (181 bg) Automatic |
Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
Son üretim yılı | 2015 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | SUV, Crossover |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi | 4.7 Lt/100 km
50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 km/Lt |
CO2 Emisyonları | 124 g/km |
Yakıt Tipi | Dizel |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.5 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 8.5 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.1 saniye |
Maksimum sürat | 210 km/saat 130.49 mph |
100 km/saat - 0 | 39 m |
Ağırlık/güç oranı | 10 Kg/bg, 99.7 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 220.3 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 181 bg @ 4250 dev/dak |
Litre başına güç | 91.9 bg/Lt |
Tork | 400 Nm @ 1750-2500 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak |
Maksimum motor hızı | 5000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | D4204T5 |
Motor hacmi | 1969 cm3 120.16 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
Silindir içi vuruş | 93.2 mm 3.67 in. |
Sıkıştırma oranı | 15.8:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
Valf yapısı | DOHC |
Motor yağı kapasitesi | 5.6 Lt 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1816-1935 Kg 4003.59 - 4265.94 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2270-2505 Kg 5004.49 - 5522.58 lbs. |
Azami yük | 454-570 Kg 1000.9 - 1256.63 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 490 Lt 17.3 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 1450 Lt 51.21 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
Frenli treyler yükü (8%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4644 mm 182.83 in. |
Genişlik | 1891 mm 74.45 in. |
aynalar dahil genişlik | 2120 mm 83.46 in. |
Yükseklik | 1713 mm 67.44 in. |
Dingil Mesafesi | 2774 mm 109.21 in. |
Ön tekerlek izi | 1632 mm 64.25 in. |
Arka tekerlek izi | 1586 mm 62.44 in. |
Yerden yükseklik | 230 mm 9.06 in. |
Sürükle katsayısı (Cd) | 0.35 |
En az dönüş açısı | 12.1 - 12.6 m 39.7 - 41.34 ft. |
Yaklaşım açısı | 20.0° |
Kalkış açısı | 26.9° |
rampa açısı | 22.1° |
sığ derinliği | 350 mm 13.78 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |