| Karoser tipi nedir, Volvo XC60 I (2013 facelift)? | SUV, Crossover, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp)? | 4.5 Lt/100 km 52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Volvo XC60 2.0 D3 (150 Hp)? | 117 g/km CO2 |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2015 XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp)? | 190 km/saat | 118.06 mph 0-100 km/saat: 10 saniye 0-60 mph: 9.5 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Volvo XC60 SUV, Crossover 2015 2.0 D3 (150 Hp)? | 150 bg, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Volvo XC60 SUV, Crossover 2015 2.0 D3 (150 Hp)? | 2.0 Lt 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2015 Volvo 2.0 D3 (150 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Volvo XC60 I (2013 facelift) SUV, Crossover 2015 2.0 D3 (150 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2015 Volvo XC60 SUV, Crossover? | 4644 mm 182.83 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2015 Volvo XC60 SUV, Crossover? | 1891 mm 74.45 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2015 Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp)? | 1834-1921 Kg 4043.28 - 4235.08 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2015 Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp)? | 2390-2505 Kg 5269.05 - 5522.58 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2015 Volvo XC60 SUV, Crossover? | 495 - 1455 Lt 17.48 - 51.38 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2015 Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp)? | 6, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volvo |
| Model | XC60 |
| Nesil | XC60 I (2013 facelift) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 D3 (150 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Son üretim yılı | 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.5 Lt/100 km
52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 117 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.5 saniye |
| Maksimum sürat | 190 km/saat 118.06 mph |
| 100 km/saat - 0 | 39 m |
| Ağırlık/güç oranı | 12.2 Kg/bg, 81.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.2 Kg/Nm, 190.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 4250 dev/dak |
| Litre başına güç | 76.2 bg/Lt |
| Tork | 350 Nm @ 1500-2500 dev/dak 258.15 lb.-ft. @ 1500-2500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 5000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D4204T4 |
| Motor hacmi | 1969 cm3 120.16 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
| Silindir içi vuruş | 93.2 mm 3.67 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.2 Lt 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1834-1921 Kg 4043.28 - 4235.08 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2390-2505 Kg 5269.05 - 5522.58 lbs. |
| Azami yük | 556-584 Kg 1225.77 - 1287.5 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 495 Lt 17.48 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1455 Lt 51.38 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4644 mm 182.83 in. |
| Genişlik | 1891 mm 74.45 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2120 mm 83.46 in. |
| Yükseklik | 1713 mm 67.44 in. |
| Dingil Mesafesi | 2774 mm 109.21 in. |
| Ön tekerlek izi | 1632 mm 64.25 in. |
| Arka tekerlek izi | 1586 mm 62.44 in. |
| Yerden yükseklik | 230 mm 9.06 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.35 |
| En az dönüş açısı | 12.1-12.6 m 39.7 - 41.34 ft. |
| Yaklaşım açısı | 20.0° |
| Kalkış açısı | 26.9° |
| rampa açısı | 22.1° |
| sığ derinliği | 350 mm 13.78 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Български