| Karoser tipi nedir, Toyota Land Cruiser (J60) Wagon? | SUV, 5 Kapı, 6 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Toyota Land Cruiser SUV 1980 4.0 Turbo-D (136 Hp) 4WD? | 136 bg, 315 Nm 232.33 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Land Cruiser SUV 1980 4.0 Turbo-D (136 Hp) 4WD? | 4.0 Lt 3980 cm3 242.87 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1980 Toyota 4.0 Turbo-D (136 Hp) 4WD? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Land Cruiser (J60) Wagon SUV 1980 4.0 Turbo-D (136 Hp) 4WD? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1980 Toyota Land Cruiser SUV? | 4750 mm 187.01 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1980 Toyota Land Cruiser SUV? | 1800 mm 70.87 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1980 Toyota Land Cruiser (J60) Wagon 4.0 Turbo-D (136 Hp) 4WD? | 2110 Kg 4651.75 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1980 Toyota Land Cruiser (J60) Wagon 4.0 Turbo-D (136 Hp) 4WD? | 2760 Kg 6084.76 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1980 Toyota Land Cruiser SUV? | 2775 Lt 98 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1980 Toyota Land Cruiser (J60) Wagon 4.0 Turbo-D (136 Hp) 4WD? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Land Cruiser |
| Nesil | Land Cruiser (J60) Wagon |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.0 Turbo-D (136 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | 1980 yıl |
| Son üretim yılı | 1989 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Ağırlık/güç oranı | 15.5 Kg/bg, 64.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.7 Kg/Nm, 149.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 136 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç | 34.2 bg/Lt |
| Tork | 315 Nm @ 1800 dev/dak 232.33 lb.-ft. @ 1800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 12H-T |
| Motor hacmi | 3980 cm3 242.87 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 91 mm 3.58 in. |
| Silindir içi vuruş | 102 mm 4.02 in. |
| Sıkıştırma oranı | 18.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
| Valf yapısı | OHV |
| Motor yağı kapasitesi | 9.7 Lt 10.25 US qt | 8.53 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 15.4 Lt 16.27 US qt | 13.55 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2110 Kg 4651.75 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2760 Kg 6084.76 lbs. |
| Azami yük | 650 Kg 1433 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2775 Lt 98 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg 3306.93 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4750 mm 187.01 in. |
| Genişlik | 1800 mm 70.87 in. |
| Yükseklik | 1830 mm 72.05 in. |
| Dingil Mesafesi | 2730 mm 107.48 in. |
| Ön tekerlek izi | 1475 mm 58.07 in. |
| Arka tekerlek izi | 1460 mm 57.48 in. |
| ön çıkıntı | 725 mm 28.54 in. |
| arka çıkıntı | 1295 mm 50.98 in. |
| Yerden yükseklik | 225 mm 8.86 in. |
| En az dönüş açısı | 13.4 m 43.96 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Yay |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
Български