Karoser tipi nedir, Toyota Land Cruiser (J60) Wagon? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Araç ne kadar hızlıdır, 1988 Land Cruiser (J60) Wagon 4.0 (156 Hp) 4WD Automatic? | 155 km/saat | 96.31 mph |
Motor gücü ne kadar, Toyota Land Cruiser SUV 1988 4.0 (156 Hp) 4WD Automatic? | 156 bg, 299 Nm 220.53 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Toyota Land Cruiser SUV 1988 4.0 (156 Hp) 4WD Automatic? | 4.0 Lt 3955 cm3 241.35 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1988 Toyota 4.0 (156 Hp) 4WD Automatic? | 6, Sıralı |
Aktarımı nedir, Toyota Land Cruiser (J60) Wagon SUV 1988 4.0 (156 Hp) 4WD Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1988 Toyota Land Cruiser SUV? | 4675 mm 184.06 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1988 Toyota Land Cruiser SUV? | 1800 mm 70.87 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1988 Toyota Land Cruiser (J60) Wagon 4.0 (156 Hp) 4WD Automatic? | 2035 Kg 4486.41 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1988 Toyota Land Cruiser (J60) Wagon 4.0 (156 Hp) 4WD Automatic? | 2550 Kg 5621.79 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1988 Toyota Land Cruiser SUV? | 2775 Lt 98 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1988 Toyota Land Cruiser (J60) Wagon 4.0 (156 Hp) 4WD Automatic? | 4, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Toyota |
Model | Land Cruiser |
Nesil | Land Cruiser (J60) Wagon |
Modifikasyonu (Motor) | 4.0 (156 bg) 4WD Automatic |
Üretim başlangıç yılı | 1988 yıl |
Son üretim yılı | 1989 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Benzin |
Maksimum sürat | 155 km/saat 96.31 mph |
Ağırlık/güç oranı | 13 Kg/bg, 76.7 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 6.8 Kg/Nm, 146.9 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 156 bg @ 4000 dev/dak |
Litre başına güç | 39.4 bg/Lt |
Tork | 299 Nm @ 3000 dev/dak 220.53 lb.-ft. @ 3000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | 3F-E |
Motor hacmi | 3955 cm3 241.35 cu. in. |
Silindir Adedi | 6 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
Silindir içi vuruş | 95 mm 3.74 in. |
Sıkıştırma oranı | 8.1:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | OHV |
Motor yağı kapasitesi | 7.8 Lt 8.24 US qt | 6.86 UK qt |
soğutma sıvısı | 19.5 Lt 20.61 US qt | 17.16 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 2035 Kg 4486.41 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2550 Kg 5621.79 lbs. |
Azami yük | 515 Kg 1135.38 lbs. |
Bagaj hacmi en fazla | 2775 Lt 98 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 90 Lt 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4675 mm 184.06 in. |
Genişlik | 1800 mm 70.87 in. |
Yükseklik | 1750 mm 68.9 in. |
Dingil Mesafesi | 2730 mm 107.48 in. |
Ön tekerlek izi | 1485 mm 58.46 in. |
Arka tekerlek izi | 1470 mm 57.87 in. |
ön çıkıntı | 725 mm 28.54 in. |
arka çıkıntı | 1220 mm 48.03 in. |
Yerden yükseklik | 230 mm 9.06 in. |
En az dönüş açısı | 13.4 m 43.96 ft. |
Yaklaşım açısı | 35.30° |
Kalkış açısı | 17.30° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Yay |
Arka süspansiyon | Yay |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Kampana |
Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |