Karoser tipi nedir, Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i? | 8.4 Lt/100 km 28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Toyota Camry XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i? | ULEV-II |
Motor gücü ne kadar, Toyota Camry Sedan 2020 XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i? | 205 bg, 251 Nm 185.13 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Toyota Camry Sedan 2020 XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i? | 2.5 Lt 2487 cm3 151.77 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2020 Toyota XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) Sedan 2020 XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2020 Toyota Camry Sedan? | 4895 mm 192.72 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2020 Toyota Camry Sedan? | 1840 mm 72.44 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2020 Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i? | 1624 Kg 3580.31 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2020 Toyota Camry Sedan? | 428 Lt 15.11 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2020 Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) XSE 2.5 (205 Hp) AWD ECT-i? | 8, otomatik şanzıman ECT-i |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Toyota |
Model | Camry |
Nesil | Camry VIII (XV70, facelift 2020) |
Modifikasyonu (Motor) | XSE 2.5 (205 bg) AWD ECT-i |
Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
Son üretim yılı | 2024 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 9.4 Lt/100 km
25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/Lt |
Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 6.9 Lt/100 km
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 km/Lt |
Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 8.4 Lt/100 km
28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Emisyon Standardı | ULEV-II |
Ağırlık/güç oranı | 7.9 Kg/bg, 126.2 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 6.5 Kg/Nm, 154.6 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 205 bg @ 6600 dev/dak |
Litre başına güç | 82.4 bg/Lt |
Tork | 251 Nm @ 4600 dev/dak 185.13 lb.-ft. @ 4600 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | A25A-FKS |
Motor hacmi | 2487 cm3 151.77 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 87.5 mm 3.44 in. |
Silindir içi vuruş | 103.4 mm 4.07 in. |
Sıkıştırma oranı | 13:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 6.9 Lt 7.29 US qt | 6.07 UK qt |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1624 Kg 3580.31 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 428 Lt 15.11 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4895 mm 192.72 in. |
Genişlik | 1840 mm 72.44 in. |
Yükseklik | 1450 mm 57.09 in. |
Dingil Mesafesi | 2825 mm 111.22 in. |
Ön tekerlek izi | 1580 mm 62.2 in. |
Arka tekerlek izi | 1595 mm 62.8 in. |
Yerden yükseklik | 145 mm 5.71 in. |
En az dönüş açısı | 12 m 39.37 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
Arka frenler | Disk, 281 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 235/40 R19 |
Jant Boyutu | 8J x 19 |