| Karoser tipi nedir, Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) 3.5 V6 (301 Hp) ECT-i? | 9-9.4 Lt/100 km 26.13 - 25.02 US mpg 31.39 - 30.05 UK mpg 11.11 - 10.64 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Toyota Camry 3.5 V6 (301 Hp) ECT-i? | ULEV-II |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Camry Sedan 2020 3.5 V6 (301 Hp) ECT-i? | 301 bg, 362 Nm 267 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Camry Sedan 2020 3.5 V6 (301 Hp) ECT-i? | 3.5 Lt 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2020 Toyota 3.5 V6 (301 Hp) ECT-i? | 6, V motor |
| Aktarımı nedir, Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) Sedan 2020 3.5 V6 (301 Hp) ECT-i? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2020 Toyota Camry Sedan? | 4880 mm 192.13 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2020 Toyota Camry Sedan? | 1840 mm 72.44 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2020 Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) 3.5 V6 (301 Hp) ECT-i? | 1622-1631 Kg 3575.9 - 3595.74 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2020 Toyota Camry Sedan? | 428 Lt 15.11 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2020 Toyota Camry VIII (XV70, facelift 2020) 3.5 V6 (301 Hp) ECT-i? | 8, otomatik şanzıman ECT-i |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Nesil | Camry VIII (XV70, facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.5 V6 (301 bg) ECT-i |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Son üretim yılı | 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 10.7 Lt/100 km
21.98 US mpg 26.4 UK mpg 9.35 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 7.1-7.6 Lt/100 km
33.13 - 30.95 US mpg 39.79 - 37.17 UK mpg 14.08 - 13.16 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 9-9.4 Lt/100 km
26.13 - 25.02 US mpg 31.39 - 30.05 UK mpg 11.11 - 10.64 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | ULEV-II |
| Ağırlık/güç oranı | 5.4 Kg/bg, 185.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 223.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 301 bg @ 6600 dev/dak |
| Litre başına güç | 87.1 bg/Lt |
| Tork | 362 Nm @ 4700 dev/dak 267 lb.-ft. @ 4700 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | 2GR-FKS |
| Motor hacmi | 3456 cm3 210.9 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
| Silindir içi vuruş | 83 mm 3.27 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i, VVT-iW |
| Motor yağı kapasitesi | 5.4 Lt 5.71 US qt | 4.75 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8.6 Lt 9.09 US qt | 7.57 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1622-1631 Kg 3575.9 - 3595.74 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 428 Lt 15.11 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4880 mm 192.13 in. |
| Genişlik | 1840 mm 72.44 in. |
| Yükseklik | 1430-1445 mm 56.3 - 56.89 in. |
| Dingil Mesafesi | 2825 mm 111.22 in. |
| Ön tekerlek izi | 1580-1590 mm 62.2 - 62.6 in. |
| Arka tekerlek izi | 1590-1600 mm 62.6 - 62.99 in. |
| Yerden yükseklik | 145 mm 5.71 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
| Arka frenler | Disk, 281 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Jant Boyutu | 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19 |
Български