Karoser tipi nedir, Peugeot 405 I Break (15E)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Araç ne kadar hızlıdır, 1988 405 I Break (15E) 1.9 D (69 Hp)? | 162 km/saat | 100.66 mph 0-100 km/saat: 16.7 saniye 0-60 mph: 15.9 saniye |
Motor gücü ne kadar, Peugeot 405 Kombi 1988 1.9 D (69 Hp)? | 69 bg, 120 Nm 88.51 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Peugeot 405 Kombi 1988 1.9 D (69 Hp)? | 1.9 Lt 1905 cm3 116.25 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1988 Peugeot 1.9 D (69 Hp)? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Peugeot 405 I Break (15E) Kombi 1988 1.9 D (69 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1988 Peugeot 405 Kombi? | 4398 mm 173.15 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1988 Peugeot 405 Kombi? | 1714 mm 67.48 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1988 Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 D (69 Hp)? | 1067 Kg 2352.33 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1988 Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 D (69 Hp)? | 1620 Kg 3571.49 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1988 Peugeot 405 Kombi? | 814 - 1640 Lt 28.75 - 57.92 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1988 Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 D (69 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Peugeot |
Model | 405 |
Nesil | 405 I Break (15E) |
Modifikasyonu (Motor) | 1.9 D (69 bg) |
Üretim başlangıç yılı | 1988 yıl |
Son üretim yılı | 1992 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.8 Lt/100 km
49 US mpg 58.85 UK mpg 20.83 km/Lt |
Yakıt Tipi | Dizel |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 16.7 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 16.7 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 15.9 saniye |
Maksimum sürat | 162 km/saat 100.66 mph |
Ağırlık/güç oranı | 15.5 Kg/bg, 64.7 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 8.9 Kg/Nm, 112.5 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 69 bg @ 4600 dev/dak |
Litre başına güç | 36.2 bg/Lt |
Tork | 120 Nm @ 2000 dev/dak 88.51 lb.-ft. @ 2000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | D9B XUD9A |
Motor hacmi | 1905 cm3 116.25 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
Silindir içi vuruş | 88 mm 3.46 in. |
Sıkıştırma oranı | 22.5:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Ön yanma odası enjeksiyonu |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | OHC |
Motor yağı kapasitesi | 4 Lt 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 7.8 Lt 8.24 US qt | 6.86 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1067 Kg 2352.33 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1620 Kg 3571.49 lbs. |
Azami yük | 553 Kg 1219.16 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 814 Lt 28.75 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 1640 Lt 57.92 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Frenli treyler yükü (12%) | 1200 Kg 2645.55 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4398 mm 173.15 in. |
Genişlik | 1714 mm 67.48 in. |
Yükseklik | 1445 mm 56.89 in. |
Dingil Mesafesi | 2669 mm 105.08 in. |
Ön tekerlek izi | 1450 mm 57.09 in. |
Arka tekerlek izi | 1443 mm 56.81 in. |
ön çıkıntı | 817 mm 32.17 in. |
arka çıkıntı | 912 mm 35.91 in. |
En az dönüş açısı | 10.55 m 34.61 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Bükülme |
Ön frenler | Disk |
Arka frenler | Kampana |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Lastik boyutu | 175/70 R14 |
Jant Boyutu | 14 |