Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959)? | Sedan, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) 180 Db (43 Hp)? | 6.8 Lt/100 km 34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/Lt |
Araç ne kadar hızlıdır, 1959 W120 Sedan (facelift 1959) 180 Db (43 Hp)? | 110 km/saat | 68.35 mph 0-100 km/saat: 36 saniye 0-60 mph: 34.2 saniye |
Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Sedan 1959 180 Db (43 Hp)? | 43 bg, 101 Nm 74.49 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Sedan 1959 180 Db (43 Hp)? | 1.8 Lt 1767 cm3 107.83 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1959 Mercedes-Benz 180 Db (43 Hp)? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) Sedan 1959 180 Db (43 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1959 Mercedes-Benz Ponton Sedan? | 4500 mm 177.17 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1959 Mercedes-Benz Ponton Sedan? | 1740 mm 68.5 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1959 Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) 180 Db (43 Hp)? | 1210 Kg 2667.59 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1959 Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) 180 Db (43 Hp)? | 1660 Kg 3659.67 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1959 Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) 180 Db (43 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Mercedes-Benz |
Model | Ponton |
Nesil | W120 Sedan (facelift 1959) |
Modifikasyonu (Motor) | 180 Db (43 bg) |
Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 1959 yıl |
Son üretim yılı | Ağustos, 1961 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi | 6.8 Lt/100 km
34.59 US mpg 41.54 UK mpg 14.71 km/Lt |
Yakıt Tipi | Dizel |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 36 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 36 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 34.2 saniye |
Maksimum sürat | 110 km/saat 68.35 mph |
Ağırlık/güç oranı | 28.1 Kg/bg, 35.5 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 12 Kg/Nm, 83.5 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 43 bg @ 3500 dev/dak |
Litre başına güç | 24.3 bg/Lt |
Tork | 101 Nm @ 2000 dev/dak 74.49 lb.-ft. @ 2000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | OM 636 VII / 636.930 |
Motor hacmi | 1767 cm3 107.83 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 75 mm 2.95 in. |
Silindir içi vuruş | 100 mm 3.94 in. |
Sıkıştırma oranı | 19:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Ön yanma odası enjeksiyonu |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | OHV |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1210 Kg 2667.59 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1660 Kg 3659.67 lbs. |
Azami yük | 450 Kg 992.08 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 56 Lt 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4500 mm 177.17 in. |
Genişlik | 1740 mm 68.5 in. |
Yükseklik | 1560 mm 61.42 in. |
Dingil Mesafesi | 2650 mm 104.33 in. |
Ön tekerlek izi | 1430 mm 56.3 in. |
Arka tekerlek izi | 1475 mm 58.07 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon | Sürükleme |
Ön frenler | Kampana |
Arka frenler | Kampana |
Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |