Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959)? | Sedan, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) 180 c (68 Hp)? | 10.9 Lt/100 km 21.58 US mpg 25.92 UK mpg 9.17 km/Lt |
Araç ne kadar hızlıdır, 1961 W120 Sedan (facelift 1959) 180 c (68 Hp)? | 135 km/saat | 83.89 mph 0-100 km/saat: 21 saniye 0-60 mph: 20 saniye |
Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Sedan 1961 180 c (68 Hp)? | 68 bg, 145 Nm 106.95 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Sedan 1961 180 c (68 Hp)? | 1.9 Lt 1897 cm3 115.76 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1961 Mercedes-Benz 180 c (68 Hp)? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) Sedan 1961 180 c (68 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1961 Mercedes-Benz Ponton Sedan? | 4500 mm 177.17 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1961 Mercedes-Benz Ponton Sedan? | 1740 mm 68.5 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1961 Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) 180 c (68 Hp)? | 1065 Kg 2347.92 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1961 Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) 180 c (68 Hp)? | 1615 Kg 3560.47 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1961 Mercedes-Benz W120 Sedan (facelift 1959) 180 c (68 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Mercedes-Benz |
Model | Ponton |
Nesil | W120 Sedan (facelift 1959) |
Modifikasyonu (Motor) | 180 c (68 bg) |
Üretim başlangıç yılı | Haziran, 1961 yıl |
Son üretim yılı | Ekim, 1962 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi | 10.9 Lt/100 km
21.58 US mpg 25.92 UK mpg 9.17 km/Lt |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 21 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 21 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 20 saniye |
Maksimum sürat | 135 km/saat 83.89 mph |
Ağırlık/güç oranı | 15.7 Kg/bg, 63.8 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 7.3 Kg/Nm, 136.2 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 68 bg @ 4400 dev/dak |
Litre başına güç | 35.8 bg/Lt |
Tork | 145 Nm @ 2500 dev/dak 106.95 lb.-ft. @ 2500 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor Modeli/Kodu | M 121 B VIII / 121.927 |
Motor hacmi | 1897 cm3 115.76 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 85 mm 3.35 in. |
Silindir içi vuruş | 83.6 mm 3.29 in. |
Sıkıştırma oranı | 7:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Valf yapısı | SOHC |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1065 Kg 2347.92 lbs. |
Maksimum ağırlık | 1615 Kg 3560.47 lbs. |
Azami yük | 550 Kg 1212.54 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 56 Lt 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4500 mm 177.17 in. |
Genişlik | 1740 mm 68.5 in. |
Yükseklik | 1560 mm 61.42 in. |
Dingil Mesafesi | 2650 mm 104.33 in. |
Ön tekerlek izi | 1440 mm 56.69 in. |
Arka tekerlek izi | 1485 mm 58.46 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
Arka süspansiyon | Sürükleme |
Ön frenler | Kampana |
Arka frenler | Kampana |
Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |