| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 6.4-6.8 Lt/100 km 36.75 - 34.59 US mpg 44.14 - 41.54 UK mpg 15.63 - 14.71 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz E-Serisi E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 165-191 g/km CO2 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2019 E-Serisi T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 231 km/saat | 143.54 mph 0-100 km/saat: 7.8 saniye 0-60 mph: 7.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi Kombi 2019 E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 197 bg, 320 Nm 236.02 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi Kombi 2019 E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 2.0 Lt 1991 cm3 121.5 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2019 Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213) Kombi 2019 E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | Arkadan İtiş. MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2019 Mercedes-Benz E-Serisi Kombi? | 4933 mm 194.21 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2019 Mercedes-Benz E-Serisi Kombi? | 1852 mm 72.91 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2019 Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 1720 Kg 3791.95 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2019 Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 2475 Kg 5456.44 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2019 Mercedes-Benz E-Serisi Kombi? | 640 - 1820 Lt 22.6 - 64.27 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2019 Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 9, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Serisi |
| Nesil | E-Serisi T-modell (S213) |
| Modifikasyonu (Motor) | E 200 (197 bg) EQ Boost G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 7.3 Lt/100 km
32.22 US mpg 38.7 UK mpg 13.7 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 8.4 Lt/100 km
28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 165-191 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.1-8.6 Lt/100 km
29.04 - 27.35 US mpg 34.87 - 32.85 UK mpg 12.35 - 11.63 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.4-5.8 Lt/100 km
43.56 - 40.55 US mpg 52.31 - 48.7 UK mpg 18.52 - 17.24 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.4-6.8 Lt/100 km
36.75 - 34.59 US mpg 44.14 - 41.54 UK mpg 15.63 - 14.71 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 146-156 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.4 saniye |
| Maksimum sürat | 231 km/saat 143.54 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Ağırlık/güç oranı | 8.7 Kg/bg, 114.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 186 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 14 bg |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, boyuna |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 197 bg |
| Litre başına güç | 98.9 bg/Lt |
| Tork | 320 Nm @ 1650-4000 dev/dak 236.02 lb.-ft. @ 1650-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 264 |
| Motor hacmi | 1991 cm3 121.5 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.6 Lt 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1720 Kg 3791.95 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2475 Kg 5456.44 lbs. |
| Azami yük | 755 Kg 1664.49 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 640 Lt 22.6 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1820 Lt 64.27 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2100 Kg 4629.71 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4933 mm 194.21 in. |
| Genişlik | 1852 mm 72.91 in. |
| Yükseklik | 1475 mm 58.07 in. |
| Dingil Mesafesi | 2939 mm 115.71 in. |
| Ön tekerlek izi | 1600 mm 62.99 in. |
| ön çıkıntı | 841 mm 33.11 in. |
| arka çıkıntı | 1153 mm 45.39 in. |
| Yaklaşım açısı | 14.8° |
| Kalkış açısı | 16.7° |
| rampa açısı | 11.3° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/55 R17 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17 |
Български