| Hvilken type er karosseriet, Mercedes-Benz E-class T-modell (S213)? | Kombi, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Mercedes-Benz E-class T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 6.4-6.8 l/100 km 36.75 - 34.59 US mpg 44.14 - 41.54 UK mpg 15.63 - 14.71 km/l |
| Hvor øko er bilen, Mercedes-Benz E-class E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 165-191 g/km CO2 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2019 E-class T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 231 km/t | 143.54 mph 0-100 km/t: 7.8 sek 0-60 mph: 7.4 sek |
| Hva er motorens effekt, Mercedes-Benz E-class Kombi 2019 E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 197 hk, 320 Hm 236.02 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Mercedes-Benz E-class Kombi 2019 E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 2.0 l 1991 sm 121.5 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2019 Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Mercedes-Benz E-class T-modell (S213) Kombi 2019 E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | Bakhjulstrekk . MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2019 Mercedes-Benz E-class Kombi? | 4933 mm 194.21 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2019 Mercedes-Benz E-class Kombi? | 1852 mm 72.91 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2019 Mercedes-Benz E-class T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 1720 kg 3791.95 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2019 Mercedes-Benz E-class T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 2475 kg 5456.44 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2019 Mercedes-Benz E-class Kombi? | 640 - 1820 l 22.6 - 64.27 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2019 Mercedes-Benz E-class T-modell (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC? | 9, automatisk girkasse G-TRONIC |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Mercedes-Benz |
| modell | E-class |
| Generasjon | E-class T-modell (S213) |
| Modifikasjon (motor) | E 200 (197 hk) EQ Boost G-TRONIC |
| Første år av produksjon | 2019 år |
| Siste år av produskjon | 2020 år |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Karosserityper | Kombi |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk, lav (WLTP) | 7.3 l/100 km
32.22 US mpg 38.7 UK mpg 13.7 km/l |
| Drivstofforbruk, ekstra høyt (WLTP) | 8.4 l/100 km
28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 165-191 g/km |
| Drivstofforbruk - Bykjøring | 8.1-8.6 l/100 km
29.04 - 27.35 US mpg 34.87 - 32.85 UK mpg 12.35 - 11.63 km/l |
| Drivstofforbruk - Landeveiskjøring | 5.4-5.8 l/100 km
43.56 - 40.55 US mpg 52.31 - 48.7 UK mpg 18.52 - 17.24 km/l |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.4-6.8 l/100 km
36.75 - 34.59 US mpg 44.14 - 41.54 UK mpg 15.63 - 14.71 km/l |
| CO2-utslipp | 146-156 g/km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 7.4 sek |
| Maksimal hastighet | 231 km/t 143.54 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Motsvarighet vekt/effekt | 8.7 kg/hk, 114.5 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 5.4 kg/Hm, 186 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Batterispenning | 48 V |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 14 hk |
| Plassering av elektrisk motor | På framsiden, langsstilt |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 197 hk |
| Effekt per liter slagvolum | 98.9 hk/l |
| Dreiemoment | 320 Hm @ 1650-4000 omdr./min. 236.02 lb.-ft. @ 1650-4000 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motormodell/Motorkode | M 264 |
| Motorvolum | 1991 sm 121.5 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Twin-scroll turbo, Ladeluftkjøler |
| Ventil | DOHC |
| Motoroljekapasitet | 6.6 l 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon |  Logg inn for å se. |
| Motorsystemer | Partikkelfilter |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1720 kg 3791.95 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2475 kg 5456.44 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 755 kg 1664.49 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 640 l 22.6 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1820 l 64.27 cu. ft. |
| Drivstofftank | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4933 mm 194.21 in. |
| Bredde | 1852 mm 72.91 in. |
| Høyde | 1475 mm 58.07 in. |
| Akselavstand | 2939 mm 115.71 in. |
| Sporvidde, foran | 1600 mm 62.99 in. |
| Overheng foran | 841 mm 33.11 in. |
| Overheng bak | 1153 mm 45.39 in. |
| Angrepsvinkel | 14.8° |
| Utgangsvinkel | 16.7° |
| rampe vinkel | 11.3° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver bakhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 9 trinns, automatisk girkasse G-TRONIC |
| framsuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | disk-ventil |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 225/55 R17 |
| Felgstørrese | 7.5J x 17 |
Български