Karoser tipi nedir, Mazda BT-50 Dual Cab II? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar, Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic? | 9.2 Lt/100 km 25.57 US mpg 30.7 UK mpg 10.87 km/Lt |
Araç ne kadar ECO'dur, Mazda BT-50 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic? | Euro 4 |
Motor gücü ne kadar, Mazda BT-50 Pick-up 2011 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic? | 200 bg, 470 Nm 346.65 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Mazda BT-50 Pick-up 2011 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic? | 3.2 Lt 3198 cm3 195.15 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 2011 Mazda 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic? | 5, Sıralı |
Aktarımı nedir, Mazda BT-50 Dual Cab II Pick-up 2011 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 2011 Mazda BT-50 Pick-up? | 5373 mm 211.54 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 2011 Mazda BT-50 Pick-up? | 1850 mm 72.83 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 2011 Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic? | 2061 Kg 4543.73 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2011 Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic? | 3200 Kg 7054.79 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2011 Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic? | 6, otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Mazda |
Model | BT-50 |
Nesil | BT-50 Dual Cab II |
Modifikasyonu (Motor) | 3.2 (200 bg) 4x4 Automatic |
Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
Son üretim yılı | 2014 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Pick-up |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Ortalama yakıt tüketimi | 9.2 Lt/100 km
25.57 US mpg 30.7 UK mpg 10.87 km/Lt |
Yakıt Tipi | Dizel |
Emisyon Standardı | Euro 4 |
Ağırlık/güç oranı | 10.3 Kg/bg, 97 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 4.4 Kg/Nm, 228 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 200 bg @ 3000 dev/dak |
Litre başına güç | 62.5 bg/Lt |
Tork | 470 Nm @ 1750-2500 dev/dak 346.65 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor hacmi | 3198 cm3 195.15 cu. in. |
Silindir Adedi | 5 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 89.9 mm 3.54 in. |
Silindir içi vuruş | 100.7 mm 3.96 in. |
Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı | DOHC |
Motor yağı kapasitesi | 9.75 Lt 10.3 US qt | 8.58 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 13.3 Lt 14.05 US qt | 11.7 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 2061 Kg 4543.73 lbs. |
Maksimum ağırlık | 3200 Kg 7054.79 lbs. |
Azami yük | 1139 Kg 2511.07 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 80 Lt 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg 7716.18 lbs. |
Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
Römork burun yükü | 350 Kg 771.62 lbs. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 5373 mm 211.54 in. |
Genişlik | 1850 mm 72.83 in. |
Yükseklik | 1815 mm 71.46 in. |
Dingil Mesafesi | 3220 mm 126.77 in. |
Ön tekerlek izi | 1560 mm 61.42 in. |
Arka tekerlek izi | 1560 mm 61.42 in. |
ön çıkıntı | 919 mm 36.18 in. |
arka çıkıntı | 1234 mm 48.58 in. |
Yerden yükseklik | 200 mm 7.87 in. |
En az dönüş açısı | 12.4 m 40.68 ft. |
Yaklaşım açısı | 27.6° |
Kalkış açısı | 27.1° |
rampa açısı | 24.4° |
sığ derinliği | 800 mm 31.5 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
Arka süspansiyon | Yay |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 302 mm |
Arka frenler | Kampana, 295 mm |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik boyutu | 255/70 R16 111T |
Jant Boyutu | 7.0J x 16 |