| Karoser tipi nedir, Ford Focus III Sedan? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Ford Focus III Sedan 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 7.1-7.6 Lt/100 km 33.13 - 30.95 US mpg 39.79 - 37.17 UK mpg 14.08 - 13.16 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Ford Focus 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | SULEV |
| Motor gücü ne kadar, Ford Focus Sedan 2010 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 160 bg, 198 Nm 146.04 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Ford Focus Sedan 2010 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 2.0 Lt 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2010 Ford 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Ford Focus III Sedan Sedan 2010 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2010 Ford Focus Sedan? | 4534 mm 178.5 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2010 Ford Focus Sedan? | 1824 mm 71.81 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2010 Ford Focus III Sedan 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 1331 Kg 2934.35 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2010 Ford Focus Sedan? | 374 Lt 13.21 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2010 Ford Focus III Sedan 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 6, otomatik şanzıman PowerShift |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nesil | Focus III Sedan |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 Ti-VCT (160 bg) PowerShift |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 8.4-8.7 Lt/100 km
28 - 27.04 US mpg 33.63 - 32.47 UK mpg 11.9 - 11.49 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 5.9-6.4 Lt/100 km
39.87 - 36.75 US mpg 47.88 - 44.14 UK mpg 16.95 - 15.63 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) | 7.1-7.6 Lt/100 km
33.13 - 30.95 US mpg 39.79 - 37.17 UK mpg 14.08 - 13.16 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | SULEV |
| Ağırlık/güç oranı | 8.3 Kg/bg, 120.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.7 Kg/Nm, 148.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 80 bg/Lt |
| Tork | 198 Nm @ 4450 dev/dak 146.04 lb.-ft. @ 4450 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | Duratec |
| Motor hacmi | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87.5 mm 3.44 in. |
| Silindir içi vuruş | 83.1 mm 3.27 in. |
| Sıkıştırma oranı | 12:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, Ti-VCT |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5 Lt 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1331 Kg 2934.35 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 374 Lt 13.21 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 47 Lt 12.42 US gal | 10.34 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4534 mm 178.5 in. |
| Genişlik | 1824 mm 71.81 in. |
| Yükseklik | 1466 mm 57.72 in. |
| Dingil Mesafesi | 2649 mm 104.29 in. |
| Ön tekerlek izi | 1554 mm 61.18 in. |
| Arka tekerlek izi | 1534 mm 60.39 in. |
| En az dönüş açısı | 11 m 36.09 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman PowerShift |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 278 mm |
| Arka frenler | Kampana, 228 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 195/65 R15; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Jant Boyutu | 15; 16; 17; 18 |
Български