Welcher Typ ist die Karosserie, Ford Focus III Sedan? | Limousine, 4 Türen, 5 Sitze |
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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch, Ford Focus III Sedan 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 7.1-7.6 l/100 km 33.13 - 30.95 US mpg 39.79 - 37.17 UK mpg 14.08 - 13.16 km/l |
Wie ökologisch ist das Auto, Ford Focus 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | SULEV |
Was ist die Motorleistung, Ford Focus Limousine 2010 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 160 PS, 198 Nm 146.04 lb.-ft. |
Was ist die Motorgröße, Ford Focus Limousine 2010 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 2.0 l 1999 cm3 121.99 cu. in. |
Wieviel Zylinder hat der Motor, 2010 Ford 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 4, Reihenmotor |
Was ist der Antrieb, Ford Focus III Sedan Limousine 2010 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | Vorderradantrieb. Verbrennungskraft-maschine. Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Wie lang ist das Fahrzeug, 2010 Ford Focus Limousine? | 4534 mm 178.5 in. |
Wie breit ist das Fahrzeug, 2010 Ford Focus Limousine? | 1824 mm 71.81 in. |
Wie groß ist das Leergewicht, 2010 Ford Focus III Sedan 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 1331 kg 2934.35 lbs. |
Wie viel Kofferraumvolumen2010 Ford Focus Limousine? | 374 l 13.21 cu. ft. |
Wieviel Gänge hat das Getriebe, Welcher Typ ist das Getriebe, 2010 Ford Focus III Sedan 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift? | 6, Automatikgetriebe PowerShift |
Allgemeine Informationen | |
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Marke | Ford |
Model | Focus |
Generation | Focus III Sedan |
Modifikation (Motor) | 2.0 Ti-VCT (160 PS) PowerShift |
Beginn Jahr der Produktion | 2010 Jahr |
Ende Jahr der Produktion | 2014 Jahr |
Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
Karosserie | Limousine |
Sitze | 5 |
Türen | 4 |
Leistung | |
Verbrauch - Innerorts (EPA) | 8.4-8.7 l/100 km
28 - 27.04 US mpg 33.63 - 32.47 UK mpg 11.9 - 11.49 km/l |
Verbrauch - Außerorts (EPA) | 5.9-6.4 l/100 km
39.87 - 36.75 US mpg 47.88 - 44.14 UK mpg 16.95 - 15.63 km/l |
Verbrauch - Kombiniert (EPA) | 7.1-7.6 l/100 km
33.13 - 30.95 US mpg 39.79 - 37.17 UK mpg 14.08 - 13.16 km/l |
Kraftstoffart | Motorenbenzin |
Emissionsklasse | SULEV |
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8.3 kg/PS, 120.2 PS/Tonne |
Bezogenes Drehmoment | 6.7 kg/Nm, 148.8 Nm/Tonne |
Motor | |
Max. Motorleistung | 160 PS @ 6500 rpm |
Leistung pro Liter Hubvolumen | 80 PS/l |
Max. Drehmoment | 198 Nm @ 4450 rpm 146.04 lb.-ft. @ 4450 rpm |
Motorlayout | Front, Quer |
Motormodell/Motorcode | Duratec |
Hubraum | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Bohrung | 87.5 mm 3.44 in. |
Hub | 83.1 mm 3.27 in. |
Verdichtung | 12:1 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motoraufladung | Freisaugender Motor |
Ventilsteuerung | DOHC, Ti-VCT |
Motoröl | 4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
Motorölspezifikation | Einloggen um zu sehen. |
Kühlmittel | 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
Volumen und Gewichte | |
Leergewicht | 1331 kg 2934.35 lbs. |
Kofferraumvolumen Min. | 374 l 13.21 cu. ft. |
Tankinhalt | 47 l 12.42 US gal | 10.34 UK gal |
Maße | |
Länge | 4534 mm 178.5 in. |
Breite | 1824 mm 71.81 in. |
Höhe | 1466 mm 57.72 in. |
Radstand | 2649 mm 104.29 in. |
Spur vorne | 1554 mm 61.18 in. |
Spur hinten | 1534 mm 60.39 in. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11 m 36.09 ft. |
Antrieb, Bremsen und Federung | |
Antriebskonzept | Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe PowerShift |
Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachse | Unabhängige Mehrlenker-Federaufhängung mit Stabilisator |
Bremsen vorne | belüftete Scheiben, 278 mm |
Bremsen hinten | Trommelbremse, 228 mm |
Assistenzsysteme | ABS (Antiblockiersystem) |
Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
Servolenkung | Elektrischer |
Reifengröße | 195/65 R15; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
Felgen Größe | 15; 16; 17; 18 |