Karoser tipi nedir, Ford F-Series F-250 VI Regular Cab? | Pick-up, 2 Kapı, 3 Koltuk |
---|---|
Motor gücü ne kadar, Ford F-Series F-250 Pick-up 1972 5.9 360 V8 (145 Hp) 4x4 Automatic? | 145 bg |
Motor hacmi ne kadar, Ford F-Series F-250 Pick-up 1972 5.9 360 V8 (145 Hp) 4x4 Automatic? | 5.9 Lt 5899 cm3 359.98 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1972 Ford 5.9 360 V8 (145 Hp) 4x4 Automatic? | 8, V motor |
Aktarımı nedir, Ford F-Series F-250 VI Regular Cab Pick-up 1972 5.9 360 V8 (145 Hp) 4x4 Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1972 Ford F-Series F-250 Pick-up? | 5215 mm 205.31 in. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1972 Ford F-Series F-250 VI Regular Cab 5.9 360 V8 (145 Hp) 4x4 Automatic? | 3493 Kg 7700.75 lbs. |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1972 Ford F-Series F-250 Pick-up? | 1852 Lt 65.4 cu. ft. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1972 Ford F-Series F-250 VI Regular Cab 5.9 360 V8 (145 Hp) 4x4 Automatic? | otomatik şanzıman Cruise-O-Matic |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Ford |
Model | F-Series F-250 |
Nesil | F-Series F-250 VI Regular Cab |
Modifikasyonu (Motor) | 5.9 360 V8 (145 bg) 4x4 Automatic |
Üretim başlangıç yılı | Aralık, 1972 yıl |
Son üretim yılı | 1976 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Pick-up |
Koltuk Sayısı | 3 |
Kapı sayısı | 2 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Benzin |
Motor | |
Güç | 145 bg |
Litre başına güç | 24.6 bg/Lt |
Motor düzeni | Ön, boyuna |
Motor hacmi | 5899 cm3 359.98 cu. in. |
Silindir Adedi | 8 |
Motor konfigürasyonu | V motor |
Silindir çapı | 102.87 mm 4.05 in. |
Silindir içi vuruş | 88.9 mm 3.5 in. |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Maksimum ağırlık | 3493 Kg 7700.75 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 1852-2070 Lt 65.4 - 73.1 cu. ft. |
Boyutlar | |
Uzunluk | 5215 mm 205.31 in. |
Dingil Mesafesi | 3378 mm 132.99 in. |
sığ derinliği | 681 mm 26.81 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman Cruise-O-Matic |
Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
Arka süspansiyon | Yay |
Ön frenler | Disk |
Arka frenler | Kampana |
Direksiyon tipi | Dişli redüktör |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 235/85 R16.5 |
Jant Boyutu | 6J x 16.5 |