Karoser tipi nedir, DeSoto Custom 4-Door Sedan (Second Series)? | Sedan, 4 Kapı, 6 Koltuk |
---|---|
Motor gücü ne kadar, DeSoto Custom Sedan 1949 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift? | 112 bg, 264 Nm 194.72 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, DeSoto Custom Sedan 1949 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift? | 3.9 Lt 3877 cm3 236.59 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1949 DeSoto 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift? | 6, Sıralı |
Aktarımı nedir, DeSoto Custom 4-Door Sedan (Second Series) Sedan 1949 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1949 DeSoto Custom Sedan? | 5253 mm 206.81 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1949 DeSoto Custom Sedan? | 1862 mm 73.31 in. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1949 DeSoto Custom 4-Door Sedan (Second Series) 3.9 (112 Hp) Tip-Toe Shift? | 4, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | DeSoto |
Model | Custom |
Nesil | Custom 4-Door Sedan (Second Series) |
Modifikasyonu (Motor) | 3.9 (112 bg) Tip-Toe Shift |
Üretim başlangıç yılı | 1949 yıl |
Son üretim yılı | 1950 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 6 |
Kapı sayısı | 4 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Benzin |
Motor | |
Güç | 112 bg @ 3600 dev/dak |
Litre başına güç | 28.9 bg/Lt |
Tork | 264 Nm @ 1600 dev/dak 194.72 lb.-ft. @ 1600 dev/dak |
Motor hacmi | 3877 cm3 236.59 cu. in. |
Silindir Adedi | 6 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 87.31 mm 3.44 in. |
Silindir içi vuruş | 107.95 mm 4.25 in. |
Sıkıştırma oranı | 7:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Motor yağı kapasitesi | 4.7 Lt 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
soğutma sıvısı | 16.1 Lt 17.01 US qt | 14.17 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Yakıt deposu hacmi | 64 Lt 16.91 US gal | 14.08 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 5253 mm 206.81 in. |
Genişlik | 1862 mm 73.31 in. |
Yükseklik | 1687 mm 66.42 in. |
Dingil Mesafesi | 3188 mm 125.51 in. |
Sürükle katsayısı (Cd) | 0.60 |
En az dönüş açısı | 13 m 42.65 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman Tip-Toe Shift |
Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
Ön frenler | Kampana, 279 mm |
Arka frenler | Kampana, 279 mm |