Karoser tipi nedir, Citroen CX I Break (Phase I, 1982)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Araç ne kadar hızlıdır, 1982 CX I Break (Phase I, 1982) 20 (106 Hp)? | 165 km/saat | 102.53 mph 0-100 km/saat: 14.2 saniye 0-60 mph: 13.5 saniye |
Motor gücü ne kadar, Citroen CX Kombi 1982 20 (106 Hp)? | 106 bg, 166 Nm 122.44 lb.-ft. |
Motor hacmi ne kadar, Citroen CX Kombi 1982 20 (106 Hp)? | 2.0 Lt 1995 cm3 121.74 cu. in. |
Motorda kaç tane silindir var, 1982 Citroen 20 (106 Hp)? | 4, Sıralı |
Aktarımı nedir, Citroen CX I Break (Phase I, 1982) Kombi 1982 20 (106 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Aracın uzunluğu ne kadar, 1982 Citroen CX Kombi? | 4950 mm 194.88 in. |
Aracın genişliği ne kadar, 1982 Citroen CX Kombi? | 1770 mm 69.69 in. |
Aracın ağırlığı ne kadar, 1982 Citroen CX I Break (Phase I, 1982) 20 (106 Hp)? | 1390 Kg 3064.43 lbs. |
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1982 Citroen CX I Break (Phase I, 1982) 20 (106 Hp)? | 2080 Kg 4585.62 lbs. |
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1982 Citroen CX I Break (Phase I, 1982) 20 (106 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Citroen |
Model | CX |
Nesil | CX I Break (Phase I, 1982) |
Modifikasyonu (Motor) | 20 (106 bg) |
Üretim başlangıç yılı | 1982 yıl |
Son üretim yılı | 1985 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Kombi |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14.2 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 14.2 saniye |
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 13.5 saniye |
Maksimum sürat | 165 km/saat 102.53 mph |
Ağırlık/güç oranı | 13.1 Kg/bg, 76.3 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 8.4 Kg/Nm, 119.4 Nm/ton |
Motor | |
Güç | 106 bg @ 5500 dev/dak |
Litre başına güç | 53.1 bg/Lt |
Tork | 166 Nm @ 3250 dev/dak 122.44 lb.-ft. @ 3250 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor Modeli/Kodu | 829.A5 |
Motor hacmi | 1995 cm3 121.74 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 88 mm 3.46 in. |
Silindir içi vuruş | 82 mm 3.23 in. |
Sıkıştırma oranı | 9.2:1 |
Silindir başına düşen valf | 2 |
Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
soğutma sıvısı | 9.5 Lt 10.04 US qt | 8.36 UK qt |
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1390 Kg 3064.43 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2080 Kg 4585.62 lbs. |
Azami yük | 690 Kg 1521.19 lbs. |
Yakıt deposu hacmi | 68 Lt 17.96 US gal | 14.96 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4950 mm 194.88 in. |
Genişlik | 1770 mm 69.69 in. |
Yükseklik | 1465 mm 57.68 in. |
Dingil Mesafesi | 3095 mm 121.85 in. |
Ön tekerlek izi | 1514 mm 59.61 in. |
Arka tekerlek izi | 1390 mm 54.72 in. |
Sürükle katsayısı (Cd) | 0.40 |
En az dönüş açısı | 12.5 m 41.01 ft. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |