| Av vilken typ är karosseriet, Volkswagen Tayron II? | SUV , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur stor är bränsleförbrukningen, Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 0.4-0.5 l/100 km 588.04 - 470.43 US mpg 706.2 - 564.96 UK mpg 250 - 200 km/l |
| Hur ECO är bilen, Volkswagen Tayron 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 10-12 g/km CO2 Euro 6e |
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 112-119 km 69.59 - 73.94 mi |
| Vad är elförbrukningen, Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 17.7-18.7 kWh/100 km 28.49 - 30.09 kWh/100 mi 118 - 112 MPGe 5.6 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2024 Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 215 km/t | 133.59 mph 0-100 km/t: 7.3 s 0-60 mph: 6.9 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Volkswagen Tayron SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 272 hk, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Volkswagen Tayron SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2024 Volkswagen 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Volkswagen Tayron II SUV 2024 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | Framhjulsdrift . PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2024 Volkswagen Tayron SUV ? | 4792 mm 188.66 in. |
| Hur bred är bilen, 2024 Volkswagen Tayron SUV ? | 1866 mm 73.46 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2024 Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 1873 kg 4129.26 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2024 Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2024 Volkswagen Tayron SUV ? | 705 - 1915 l 24.9 - 67.63 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2024 Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG? | 6, Automat DSG |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Volkswagen |
| Modell | Tayron |
| Generation | Tayron II |
| Modifikation (motor) | 1.5 TSI (272 hk) eHybrid DSG |
| fabrikstillverkning, början | Oktober, 2024 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil) |
| Karosseri | SUV |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 0.4-0.5 l/100 km
588.04 - 470.43 US mpg 706.2 - 564.96 UK mpg 250 - 200 km/l |
| CO2-utsläpp (WLTP) | 10-12 g/km |
| Typ bränsle | Hybrid - bensin / elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 7.3 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.3 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 6.9 s |
| Toppfart | 215 km/t 133.59 mph |
| Miljöklass | Euro 6e |
| Vikt/effektförhållande | 6.9 kg/hk, 145.2 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 4.7 kg/Nm, 213.6 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 25.7 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 19.7 kWh |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batteriets plats | Under baksätet |
| Räckvidd el. (WLTP) | 112-119 km 69.59 - 73.94 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 17.7-18.7 kWh/100 km
28.49 - 30.09 kWh/100 mi 118 - 112 MPGe 5.6 - 5.3 km/kWh 3.5 - 3.3 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 115 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 150 Nm 110.63 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Mellan förbränningsmotorn och transmissionen |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 272 hk |
| System Vridmoment | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 177 hk @ 5000 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 118.2 hk/l |
| Vridmoment | 250 Nm @ 1500-4000 varv/min 184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 varv/min |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | EA211 evo2 |
| Cylindervolym | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Cylinderdiameter | 74.5 mm 2.93 in. |
| Cylinder, Slaglängd | 85.9 mm 3.38 in. |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motorsystem | Start & stopp system Partikelfilter |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1873 kg 4129.26 lbs. |
| Tillåten massa | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 627 kg 1382.3 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 705 l 24.9 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1915 l 67.63 cu. ft. |
| Tankvolym | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Tillåten släpvagnsvikt obromsad | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Max tillåtet kultryck | 100 kg 220.46 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 4792 mm 188.66 in. |
| Bredd | 1866 mm 73.46 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 2151 mm 84.69 in. |
| Höjd | 1666 mm 65.59 in. |
| Hjulbas | 2789 mm 109.8 in. |
| Spårvidd fram | 1584-1588 mm 62.36 - 62.52 in. |
| Spårvidd bak | 1575-1579 mm 62.01 - 62.17 in. |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.28 |
| Vändcirkel | 12.1 m 39.7 ft. |
| Approach vinkel | 16.8° |
| Avgångsvinkel | 17.5° |
| rampvinkeln | 19.7° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Automat DSG |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 255/45 R19; 255/40 R20 |
| Storlek av | 8.5J x 19; 8.5J x 20 |
Български