Av vilken typ är karosseriet, Toyota Tundra III CrewMax Short Bed? | Pickup , 4 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur ECO är bilen, Toyota Tundra TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | LEV-III |
Vad har motorn för toppeffekt, Toyota Tundra Pickup 2021 TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 437 hk, 790 Nm 582.67 lb.-ft. |
Hur stor är motorns volym, Toyota Tundra Pickup 2021 TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 3.4 l 3445 cm3 210.23 cu. in. |
Hur många cylindrar har motorn, 2021 Toyota TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 6, V-motor |
Vilken är typen av drivning, Toyota Tundra III CrewMax Short Bed Pickup 2021 TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | Fyrhjulsdrift (4x4). FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver permanent bakhjulen på bilen med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge och framhjulen drivs vid behov genom en elektriskt eller mekaniskt styrd koppling. |
Vad har fördonet för längd, 2021 Toyota Tundra Pickup ? | 5933 mm 233.58 in. |
Hur bred är bilen, 2021 Toyota Tundra Pickup ? | 2073 mm 81.61 in. |
Hur mycket väger bilen, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Short Bed TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 2726-2765 kg 6009.8 - 6095.78 lbs. |
Vad är den maximala tillåtna massan, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Short Bed TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 3279-3529 kg 7228.96 - 7780.11 lbs. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Short Bed TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 10, Automat ECT-i |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Toyota |
Modell | Tundra |
Generation | Tundra III CrewMax Short Bed |
Modifikation (motor) | TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 hk) Hybrid 4WD-i ECT-i |
fabrikstillverkning, början | September, 2021 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
Karosseri | Pickup |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 4 |
Prestanda | |
Typ bränsle | Bensin |
Miljöklass | LEV-III |
Vikt/effektförhållande | 6.2 kg/hk, 160.3 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 3.5 kg/Nm, 289.8 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 1.87 kWh |
Batterispänning | 288 V |
Batteriteknik | Nickelmetallhydrid (NiMH) |
Batteriets plats | Under framsätena |
Maximal hastighet (endast elektrisk framdrivning) | 29 km/t 18.02 mph |
Elmotor 1 | |
Elektrisk motoreffekt | 49 hk |
Elektrisk Vridmoment | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
Elmotorns placering | Mellan förbränningsmotorn och transmissionen |
Typ av elektrisk motor | Synkron |
Förbränningsmotor | |
Effekt | 437 hk @ 5200 varv/min |
Effekt per liter slagvolym | 126.9 hk/l |
Vridmoment | 790 Nm @ 2400 varv/min 582.67 lb.-ft. @ 2400 varv/min |
Motorlayout | Främre, längsgående |
Motormodell/Motorkod | V35A-FTS |
Cylindervolym | 3445 cm3 210.23 cu. in. |
Antal cylindrar | 6 |
Motorkonfiguration | V-motor |
Cylinderdiameter | 85.5 mm 3.37 in. |
Cylinder, Slaglängd | 100 mm 3.94 in. |
Mån av förtätning | 10.4:1 |
Antal klaffar vid förtätning | 4 |
Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning och Multi-port indirekt insprutning |
Motorns aspiration | Twin-turbo, Laddluftkylare |
Lasthållningsventil | DOHC, Dual VVT-i |
Motoroljekapacitet | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
kylmedel | 12.4 l 13.1 US qt | 10.91 UK qt |
Motorsystem | Partikelfilter |
Volym och vikter | |
Egen massa | 2726-2765 kg 6009.8 - 6095.78 lbs. |
Tillåten massa | 3279-3529 kg 7228.96 - 7780.11 lbs. |
Maximal lastkapacitet | 553-764 kg 1219.16 - 1684.33 lbs. |
Tankvolym | 122 l 32.23 US gal | 26.84 UK gal |
Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 5069 kg 11175.23 lbs. |
Max tillåtet kultryck | 507 kg 1117.74 lbs. |
Mått | |
Längd | 5933 mm 233.58 in. |
Bredd | 2073 mm 81.61 in. |
Höjd | 1981 mm 77.99 in. |
Hjulbas | 3701 mm 145.71 in. |
Spårvidd fram | 1763 mm 69.41 in. |
Spårvidd bak | 1763 mm 69.41 in. |
Frigångshöjd | 229 mm 9.02 in. |
Dragkoefficient (Cd) | 0.36 |
Vändcirkel | 15.2 m 49.87 ft. |
Approach vinkel | 26.2° |
Avgångsvinkel | 24.2° |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver permanent bakhjulen på bilen med möjlighet till körning i helt elektriskt eller blandat läge och framhjulen drivs vid behov genom en elektriskt eller mekaniskt styrd koppling. |
Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
Antal växlar och typ av växellåda | 10 växlar, Automat ECT-i |
Hjulupphängning fram | Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor |
Hjulupphängning bak | Solid upphängning, Spiralfjäder |
Bromssystem fram | Vent skivor, 353 mm |
Bromssystem bak | disk- ventil , 345 mm |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
Storlek däck | 285/65 R18 |
Storlek av | 8J x 18 |