| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Toyota Tundra III CrewMax Short Bed? | Με καρότσα , 4 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Toyota Tundra TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | LEV-III |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Toyota Tundra Με καρότσα 2021 TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 437 Hp, 790 Nm 582.67 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Toyota Tundra Με καρότσα 2021 TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 3.4 l 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2021 Toyota TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 6, V-κινητήρας |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Toyota Tundra III CrewMax Short Bed Με καρότσα 2021 TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4). FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη κινούνται οι εμπρόσθιοι τροχοί. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2021 Toyota Tundra Με καρότσα ? | 5933 mm 233.58 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2021 Toyota Tundra Με καρότσα ? | 2073 mm 81.61 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Short Bed TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 2726-2765 κιλά 6009.8 - 6095.78 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Short Bed TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 3279-3529 κιλά 7228.96 - 7780.11 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2021 Toyota Tundra III CrewMax Short Bed TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i? | 10, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ECT-i |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Toyota |
| μοντέλο | Tundra |
| παραγωγή | Tundra III CrewMax Short Bed |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | TRD Pro 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD-i ECT-i |
| έναρξη της παραγωγής | Σεπτέμβριος, 2021 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Με καρότσα |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | LEV-III |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 6.2 κιλά/Hp, 160.3 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 3.5 κιλά/Nm, 289.8 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 1.87 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 288 V |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Υδρίδιου νικελίου-μετάλλου (NiMH) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από τα μπροστινά καθίσματα |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 29 km/h 18.02 mph |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 49 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 437 Hp @ 5200 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 126.9 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 790 Nm @ 2400 σ.α.λ. 582.67 lb.-ft. @ 2400 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | V35A-FTS |
| Κυβισμός κινητήρα | 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 85.5 mm 3.37 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 100 mm 3.94 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 10.4:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση και πολλαπλή έγχυση πολλαπλών θυρών |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Twin Turbo, Ιντερκούλερ |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, Dual VVT-i |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 12.4 l 13.1 US qt | 10.91 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 2726-2765 κιλά 6009.8 - 6095.78 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 3279-3529 κιλά 7228.96 - 7780.11 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 553-764 κιλά 1219.16 - 1684.33 lbs. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 122 l 32.23 US gal | 26.84 UK gal |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 5069 κιλά 11175.23 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 507 κιλά 1117.74 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 5933 mm 233.58 in. |
| πλάτος | 2073 mm 81.61 in. |
| ύψος | 1981 mm 77.99 in. |
| μεταξόνιο | 3701 mm 145.71 in. |
| εμπρός ίχνος | 1763 mm 69.41 in. |
| Πίσω ίχνος | 1763 mm 69.41 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 229 mm 9.02 in. |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.36 |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 15.2 m 49.87 ft. |
| Γωνία προσέγγισης | 26.2° |
| Γωνία φυγής | 24.2° |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη κινούνται οι εμπρόσθιοι τροχοί. |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 10 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ECT-i |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω ανάρτηση | άκαμπτος άξονας, Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 353 mm |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 345 mm |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 285/65 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 18 |
Български